钢铁行业震荡回暖整合升级

　　近期，全国钢厂全线下调钢材产品出厂价格，面对市场需求回落和产能过剩叠加双重危机，目前钢铁企业纷纷采取措施应对，如技术改造升级、增加副业投资、提升管理压缩成本以及兼并重组做大做强。

　　钢业行业回暖可以期待

　　钢铁行业近年来与国家经济快速增长同步，产能增长迅速，但今年以来，随着国家经济增长方式的调整，经济增长势头减缓，钢铁需求增速明显下降，于是，钢铁行业供大于求矛盾显现并激化，整体行业进入危机。分析师表示，面对需求的萎缩，钢材供应量调整明显滞后，是行业危机难以解决的关键。快速解决行业过剩问题是破解危机的唯一途径，但从目前政策看，单独依赖市场或行政手段都无法短期内有效解决产能过剩问题，低迷的市场表现可能较为长期的伴随着钢铁行业。

　　“越是在困难时候，越是要抓住有利时机，要积极进行产品结构调整，大力推进节能减排工作，促进钢铁工业结构优化、转型升级。科技创新、技术进步是中国钢铁工业的根本出路。”分析师表示，面对困难形势，钢铁企业应进一步加强从原燃材料采购到生产、销售、物流、基建的全方位成本控制，尤其要降低采购成本。同时，加强资金管理，降低财务费用。

　　在钢铁行业陷入低迷之际，并购成本也随之降低。罗百辉认为，对于大型钢铁企业而言，加快兼并重组的时机已经来临。与过去强势企业兼并濒临倒闭的企业不同，近年来钢企的联合重组更多是强强联合或者为应对市场挑战而采取的自发性重组和集团内部整合。在兼并重组后，实现产品结构调整和产业链延长是钢企未来发展的重要方向。从目前形势来看，如果整个行业不景气的现状持续发展下去，湖北省很多中小钢铁企业将面临生存危机。这些企业很有可能面临新一轮的兼并重组。但是，由于受到产品结构单一、生产规模较小等诸多因素制约，可能导致其不能成为大型钢企兼并重组的对象。因此，很有可能会出现这些中小企业之间兼并重组的格局。

　　钢铁行业上下游产业链之间的兼并重组已初见端倪。如济源钢铁联合河南煤业化工集团、陕西钢铁并入陕西煤业化工集团……这种模式很有可在未来一段时间内，成为钢铁企业全产业链发展的新举措。因为未来企业之间的竞争更多的就是靠产业链建设来提高自身竞争力。

　　与此同时，国内钢铁投资限制越发严格，武钢、宝钢等纷纷进军海外，在矿产地投资或者合资建厂，希望开拓新的国际市场以求转移国内压力。多元化发展是国际大型企业的通例，在武钢的“十二五”计划中明确提出，计划投资390亿元发展海外矿产资源开发、钢材深加工、国际贸易、高新技术、物流产业、后勤服务等与钢铁主业相关的产业。据悉，武钢目前如期推进在巴西的建厂项目，早在09年，武钢投资4亿元成为巴西EBX集团下属MMX公司第二大股东。同时，武钢与MMX集团达成协议，计划在巴西约州阿苏工业园区建设钢铁厂，并按国家规定，做前期可研究报告。此外，去年5月份，宝钢股份与韩国本地企业株式会社GNS将在韩国京畿道投资新建一家钢材加工配送中心，向GMK(韩国通用)提供汽车板仓储、剪切、配送等JIT服务。与此同时，鞍钢准备在印度和巴西建钢材加工中心，中国的钢铁企业正在拓展海外市场，寻求全球的机会，应对国内的“微利时代”。对此，分析师表示，需求疲软是钢铁业亏损重要原因。今年上半年由于国家实施严格的房地产调控政策，再加上铁路、公路等基础设施建设项目投资大幅回落，导致钢材市场需求大幅下滑。汽车产量同比仅增长4.1%，全国造船完工量同比下降10.1%，其他主要用钢行业钢材需求增长缓慢，因此上半年我国粗钢表观消费同比几乎没有增长。

　　放眼下半年，分析师认为，需求将会有所改善，行业呈现震荡回暖态势。根据260家钢铁企业景气调查结果显示，二季度，钢铁产业企业家对三季度企业经营状况预测的预期指数为120.3点，比对二季度企业经营状况判断的即期指数高出7.2点。企业家乐观的预期建立在市场需求回暖的基础之上，从订货和出口订货的情况来分析，三季度钢铁产品的下游需求应有一定程度的回暖。

　　钢铁行业的需求端主要集中在房地产、基建、汽车、造船、家电、机械等。其中房地产占比最大，是最重要的下游行业。目前房地产市场方面，国家在年初政府工作报告时就提出了进行严格调控不动摇，目前为止调控力度和调控目标都未发生过变化。6月房地产投资增速及土地购置面积增速继续稳步下降，下降幅度较为平缓。

　　数据也显示，商品房销售面积增速由于刚需拉动出现了回升，尤其是看好保障房建设。下半年保障房建设是个亮点。财政部部长谢旭人部署下半年财政工作重点时提出，要落实和完善结构性减税政策，加快和扩大营业税改征增值税试点，要加快推进保障性住房建设、各类棚户区改造和农村危房改造。这些将对下半年钢材价格起到有力支撑。

　　随着稳增长、确保全年经济增速目标实现的利好投资政策陆续推出，保障房建设的投资还有望在3季度加快。

　　对于钢铁行业来说，重大工程项目永远都是它的需求支柱，尤其是铁路建设等重大基建项目。

　　二季度以来，我国基建投资新开工项目明显增多，将为下半年稳定投资增长带来支撑下游需求有望好转。多地政府也出台千亿级别的基建投资计划，下半年我国基建投资增速将进一步加快。同时在多渠道筹措铁路建设资金方面，发改委还鼓励地方政府以“城际铁路+物业开发”模式吸引包括民营资本在内的企业，参与或控股城际铁路建设。这些无疑将缓解铁路基建资金紧张局面，为铁路基建提供足够的资金支持。

　　此外，钢铁行业的主要的下游需求行业还包括汽车、造船、家电及机械等。分析师认为，短期内都呈现小幅稳步增长。其中，汽车销量继续维持在相对高位，同比增速虽然放缓，但相对去年6月销量高位基数。而且尽管部分城市出台了不利的限制政策，汽车销售量仍维持较高水平。

　　造船业的新订单同比有所下滑，影响长期造船完工量增长，但手持订单同比上升，说明短期内造船完工量还将稳步小幅上扬。