新疆首条地方铁路有望10月开建 以提升铁矿石运营能力
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7月5日,在新疆和静县巴伦台至伊尔根地方铁路深孔钻探施工现场,工作人员正在进行24小时连续作业,加快地质勘探步伐。 工作人员介绍,目前地质工作钻探进度已经达到每天20米左右,该项…
7月5日,在新疆和静县巴伦台至伊尔根地方铁路深孔钻探施工现场,工作人员正在进行24小时连续作业,加快地质勘探步伐。
工作人员介绍,目前地质工作钻探进度已经达到每天20米左右,该项勘探工作将于7月中旬结束,在7月底开始修建巴伦台至伊尔根铁路便道工程,预计10月份完成铁路施工图设计后将开工建设。
据了解,深孔钻探任务的主要目的是根据铁路经过的地形实地钻探,了解地质构造、岩性分布、水系的分布、水系走向等,以便为铁路施工方案的选定、成本的控制及降低施工风险提供准确的数据支持。
巴伦台至伊尔根铁路是由民营资本参建的、新疆核准建设的第一条地方铁路,项目位于新疆巴州和静县境内,由新疆金阳光铁路建设管理有限公司投资建设。线路全长93.5公里,总投资42亿元,规划运输能力为近期最大货流密度每年1075万吨,远期每年1575万吨。
和静县矿产资源十分丰富,尤其是铁矿资源远景储量达20.95亿吨。据预测,2025年前后,和静县铁精粉总产量将达1305万吨,需铁路总承担运量达1060万吨。巴伦台至伊尔根地方铁路就是为和静县铁矿矿区、钢铁企业及阿克苏等周边钢铁企业服务的地方铁路。