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河北省电力公司窄基钢管塔试验成功

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 5月5日,在中国电力科学研究院良乡试验站,随着试验人员宣布大风工况下,120%荷载加载持续1分钟后卸载,宣告了河北省电力公司窄基钢管塔试验取得圆满成功,为下一步的工程应用奠定了基础。…

 5月5日,在中国电力科学研究院良乡试验站,随着试验人员宣布大风工况下,120%荷载加载持续1分钟后卸载,宣告了河北省电力公司窄基钢管塔试验取得圆满成功,为下一步的工程应用奠定了基础。
  随着经济和城市建设的不断发展,线路走廊和铁塔占地与城市规划的矛盾凸显,在城区、市郊选择架空线路路径的困难和成本越来越大,急需开展技术创新,缓解矛盾。窄基钢管塔整合了普通塔与钢管杆的优点,具有根开小、重量较轻,节约土地资源和降低工程造价,便于运输、组装和日常运行维护等优点,能与城区规划绿化带相结合,具有良好的经济性和实用性。因此,在“十二五”期间,在城市及近郊线路工程中大规模应用窄基钢管塔技术,对加快城市电网建设,大幅降低工程投资成本具有重要意义。
  窄基铁塔在河北南网线路工程中尚未使用,其他网省公司虽有应用,但存在着根开偏大、风荷载参数取值和结构受力取值不明确等缺憾,无法满足在河北南网大面积推广的需要。为此河北公司发展策划部联合省电力设计院,针对河北南网线路使用的导、地线型号、地形、地质及气象条件等要素,研发设计出适合本省220千伏线路使用的窄基钢管塔,达到降低投资,满足当地规划和与城市建设相协调的目的。
  前一阶段,河北公司研发人员在杆塔规划、导地线选型、杆塔结构优化及材料选取方面开展了大量研究,通过风洞试验确定风振系数以及体型系数取值,完成了杆塔设计。本次通过窄基钢管真型试验,验证了该型式铁塔设计的安全性和合理性,将促进其在河北南网大范围的推广和应用。
  本次研发的窄基钢管塔与传统钢管杆相比,同样长度可减少钢管塔的基数约40%,单基塔重减小约15%左右,走廊宽度减小约30%,综合造价降低15-20%。以韩通-石化220千伏线路工程为例,10公里的架空线路采用窄基钢管塔技术后,可降低工程投资1400万元,显示了该项技术良好地应用前景

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