车轮用钢380CL热轧板卷在吉林钢铁轧制成功

    日前，汽车车轮用钢380CL热轧板卷在吉林钢铁一次轧制成功。首批产品的化学成分、同板差、力学性能等各项指标均达到行业标准要求。该品种的开发填补了集团汽车车轮用钢的空白，为进一步扩大市场奠定了基础。

    据悉，380CL主要适用于制作汽车车轮轮辐。汽车车轮在生产过程中需经过旋压、正反向延伸、扩孔等冷成型加工，同时要求有高的疲劳寿命，国内广泛使用330CL、380CL两个级别车轮钢。而使用380CL较高强度级别的钢材可降低生产成本、减轻车体自重、降低能耗。随着市场需求量的提高，该产品附加值较高，拥有广阔的市场前景。

    为做好该品种的开发，前期，吉林钢铁产品开发处认真分析了车轮的加工工艺及国内相关厂家的实物质量水平，结合公司设备装备水平，制定了详细的车轮钢工艺控制方案。在研制过程中，吉林钢铁产品开发处多次组织公司生产处、销售处、炼钢厂、轧钢厂等单位进行研讨，并精心组织跟班生产，精心管控工艺控制过程，最终克服了铁水条件的不利影响和轧钢宽度极限，成功开发出该品种钢。据悉，该钢种首批产品的规格为4.50*1310mm，该规格突破了原设计宽度1300mm的极限