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神华否认煤价与环渤海指数脱钩

来源:每日经济新闻 |浏览:|评论:0条   [收藏] [评论]

 作为中国最大的煤炭企业,神华集团采用的与环渤海煤炭指数联动并低于指数价格7到10元的定价方式似乎走到了尽头。近日有媒体报道称,神华中煤煤价与环渤海指数不再联动,几个月以来形成的新…

 作为中国最大的煤炭企业,神华集团采用的与环渤海煤炭指数联动并低于指数价格7到10元的定价方式似乎走到了尽头。近日有媒体报道称,神华中煤煤价与环渤海指数不再联动,几个月以来形成的新煤炭定价机制破裂。

  昨日(5月23日)下午,记者联系神华集团销售公司,多个部门的人士对煤价脱钩一事予以否认,表示还与环渤海煤价指数联动,但具体上浮结算还是下浮结算属于秘密。秦皇岛海运煤炭交易市场研究员李芳也表示,截至5月22日,神华煤价还与环渤海煤价指数联动。

  业内人士称,神华与环渤海煤炭指数联动的价格形成机制,实际上导致了煤炭价格下行与指数下行的恶性循环,使得煤炭行业价格下跌利润流失。

  否认煤价与环渤海指数脱钩

  近日有媒体报道称,神华中煤煤价与环渤海指数不再联动,几个月以来形成的新煤炭定价机制破裂。随后又有报道称,神华中煤定价机制会有调整,但没有与环渤海煤炭价格指数脱钩。

  神华已经按照自己的挂牌价销售煤炭,该价格没有采用低于环渤海煤炭指数7到10元的价格。

  媒体报道显示,今年3月,神华集团与五大电力集团签订的协议规定,合同煤价与环渤海动力煤价格指数联动,并在环渤海动力煤价格指数煤价的基础上每吨下浮7~10元,市场煤和合同煤的比例为3:7。此举意味着神华70%的合同煤已经转化为市场煤。

  据了解,神华集团最新实际交易价格为:黄骅港神混一号5500大卡1万吨以上605元/吨,神混5000大卡1万吨以上525元/吨。秦皇岛港神混三号4800大卡1.5万吨以上490元/吨。而秦皇岛海运煤炭交易市场5500大卡煤炭最新指数为每吨611元。

  记者注意到,神华煤炭价格仍然低于环渤海煤炭价格指数,且是环渤海地区的秦皇岛、黄骅、曹妃甸和国投京唐港同类煤的最低报价。

  昨日下午,记者联系神华集团销售公司,多个部门的人士对煤价脱钩一事表示否认,称还与环渤海煤价指数联动,但具体上浮结算还是下浮结算属于秘密。秦皇岛海运煤炭交易市场研究员李芳也表示,截至5月22日,神华煤价还与环渤海煤价指数联动。

  不过,有从神华采购煤炭的交易商称,在大秦线检修期间,针对部分煤种、客户,神华和中煤采取了调整浮动水平的定价政策。检修期间5000大卡以下动力煤价格曾取消了7元/吨的优惠,后期神华定价机制仍会和环渤海动力煤价格指数联动。

  神华煤价挂钩指数被指成恶性循环

  神华集团的煤炭价格与环渤海煤价指数联动始于2011年1月。今年3月,神华与大唐集团、国电集团、华电集团、中电投集团等企业签订了中长期供货协议,再次确立与环渤海煤价指数联动的模式。

  秦皇岛海运煤炭交易市场李芳表示,由秦皇岛海运煤炭交易市场每周三发布的环渤海煤炭价格指数,是在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港和天津港交易的150家企业交易价格的基础上采集计算得出的,被采集的煤炭品种有24个,每天都有专门的部门负责采集。

  数据显示,2012年神华集团煤炭销售量达到4.646亿吨,占据中国原煤消费量的1/7。而神华集团的下水煤总量达到2.62亿吨,环渤海的秦皇岛、曹妃甸、国投京唐港和天津港2012年的煤炭运输总量在5亿吨左右。神华集团具有左右环渤海煤炭指数的权重。

  煤炭行业专家舒大枫曾质疑神华比环渤海动力煤价格指数低10元/吨的定价标准。他认为,神华是目前中国最大的煤炭生产企业,其价格有标杆作用,如果所有的合同均以神华的价格为基准,一是电力企业会以此为例施压其他煤企的定价,二是其他煤企如果定价高于神华价格,他们将处于竞争的劣势,所以煤企自身也会主动向神华价格看齐,那么环渤海动力煤价指数将会持续下跌。

  张志斌表示,按照神华与环渤海煤价指数联动并低7~10元形成的煤炭价格,秦皇岛海运煤炭交易市场采集的数据都比上一周低7~10元,形成指数以后再进一步倒逼神华降低煤价。如此循环往复,形成了严重的恶性循环。

 

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