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宝钢建设钢铁行业电商服务平台打造“钢铁行业的亚马逊”

来源:宝钢新闻中心|浏览:|评论:0条   [收藏] [评论]

正午11点,正在午休的上海黄浦区某公司白领Angela打开亚马逊网站,进入图书频道,最畅销书《看见》进入她的视线:现在有货,XX分钟内下单可选择当日免费送货上门,上海地区还可享受7.2折优惠…

   正午11点,正在午休的上海黄浦区某公司白领Angela打开亚马逊网站,进入图书频道,最畅销书《看见》进入她的视线:现在有货,XX分钟内下单可选择当日免费送货上门,上海地区还可享受7.2折优惠……Angela欣然点击购买。数小时后,包装精细、墨香扑鼻的《看见》送到她手中。“亚马逊”,全球最成功的电商企业,它告诉并激发我们想象更多电子商务的可能。那么,我们能不能打造一个行业性的钢铁电商服务平台,用便捷的操作和完善流程吸引全国钢铁行业的消费者、商家和制造者?

    打造钢铁行业性的电商服务平台,就要打造“钢铁行业的亚马逊”,建设如亚马逊一样便捷的“网上货架”,并售卖物美价廉的钢铁相关产品及服务,为全国甚至全球钢铁行业的消费者、商家和制造者提供便捷、全能的电子商务平台。

    毋庸置疑,当前中国钢铁行业面临前所未有的困难,钢企除了传统的规模竞争、成本竞争、技术竞争等手段以外,必须寻求新的制胜途径。“打造钢铁行业电商服务平台”主要基于宝钢提出的“从制造到服务”的战略愿景,无论从外部环境还是内在需要来看,都具有积极意义。电商市场前景广阔,各类电商平台成长迅速,业务规模、市场影响力迅速扩大,但钢铁行业内电商业务始终集中在资讯平台上,主要以传统的交易为主。当前,国家政策大力支持信息技术产业发展,因此对宝钢来说,介入这一市场可谓机遇难得,前景广阔。从内部看,宝钢现有电商体系已初具规模,但仍存在不足,如有第三方交易平台,自有贸易平台,还有贸易公司自有平台等,此外一些多元产业类子公司也各有电子商务平台,这些平台部分资源重叠,容易混淆客户的视线;与此同时,这些平台的交易流程尚不完善,渠道资源也大多是宝钢自有钢材和客户,很难进一步扩大业务范围和影响力。因此,从宝钢自身需要来看,电子商务的进一步发展需要一种具有全新视角的、全面考量的整合式的变革。

    “钢铁行业的亚马逊”如何实现?宝钢经管院专家通过研究得出一种“理想模式”,即电商服务平台的目标是一个打破传统交易流程,直接服务于生产商与消费者之间,以钢材交易服务为核心,具备其它扩展服务业务的集合体。平台建设的核心思路是围绕上下游渠道的建设、扩大和巩固而采取各种策略。其中需要特别关注的是:扩展服务业务是稳固电商平台与渠道(钢厂、用户)的润滑剂,具有明显的“第三方”特征,才能更好地扩展上下游渠道。

    与此同时,专家提出要构建“1+4”平台架构,“1”为核心业务——面向用户的钢材在线交易及配套服务,“4”指四项拓展业务,包括面向钢厂的其它交易服务、面向用户提供增值服务以及咨询相关服务等。基于上述设想,建设电商服务平台,还需要全方位的能力培养。例如,在钢材现货交易方面,需要全流程、大规模在线交易服务的能力,当前阶段其培养路径可以通过内部整合来实施;在钢材交易渠道获取和巩固方面,须加强对上下游渠道的开拓能力,如通过业务合作、联盟、股权合作、并购控股等方式进行外部拓展等。此外,还应该关注如何扩大现货资源和销售渠道、如何实现与平台参与方合作共赢,关注渠道并购、股权多元化、配套物流金融服务中可能存在的问题和风险点等。

    “打造钢铁电商服务平台”需要独立性,以产业化的思路发展。当前,宝钢服务体系和电商平台已具备相当基础,将电商平台发展成为新产业并创造一种全新的“平台经济”,宝钢有“底气”也有“潜力”有所作为。这将是进一步提升行业影响力和钢铁主业竞争力、进一步提升钢铁产业链相关服务能力的新机会!

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