钢材仓库“暴仓”事件引起代表委员关注

 代表委员关注钢材“暴仓”事

    周中枢拟提交“两会”的提案显示，钢铁流通行业发展方式落后的矛盾日益突出，企业普遍亏损，虚假仓单质押融资等信用事件频发，难以有效发挥服务钢铁上下游、协调平衡供求关系的基本功能，在一定程度上制约了钢铁产业的整体转型升级 现代物流报 此前，华东地区集中爆发的钢材仓库“暴仓”事件，已经引起全国政协委员、五矿集团总裁周中枢的高度关注。

    3月5日，周中枢拟提交“两会”的提案显示，钢铁流通行业发展方式落后的矛盾日益突出，企业普遍亏损，虚假仓单质押融资等信用事件频发，难以有效发挥服务钢铁上下游、协调平衡供求关系的基本功能，在一定程度上制约了钢铁产业的整体转型升级。

    周中枢认为，目前钢铁流通行业发展方式落后，核心问题之一就是行业信息化水平低，这主要表现在信息标准化程度低、信息化覆盖程度低、信息化商业模式创新程度低等三个方面。

    值得关注的是，由于钢铁流通行业进入门槛低，绝大部分为小微企业，信息化意识和投入不足。

    目前，多数钢铁流通企业经营模式仍然以简单、传统的买卖交易模式为主，网上现货交易、实物交割以及配套金融和物流服务的创新经营模式一直未能取得突破，致使钢铁交易成本居高不下。

    其中，2012年，我国钢铁行业物流成本占总成本的比例约为20%，是发达国家平均水平的2~3倍。

    周中枢表示，以供应链信息化提升产销一体化，是解决钢铁行业无序发展的根本出路之一。

    为此，他在提案中建议：

    一是立足钢铁产业链上下游信息互联互通，由国家相关部门和行业协会牵头，对钢铁产品流通识别码、产业链互联互通标准等予以研究，制定钢铁流通行业信息化建设规范。

    二是支持流通企业建设行业示范性、开放性电子商务交易平台。将部分开展钢铁流通电子商务创新工作的重点企业，纳入到示范企业范围，对其开展的工作给予持续性的专项指导；以政府部门研究成果共享和专项资金支持等形式，支持部分钢铁流通企业开展钢铁现货电子商务创新示范工作。

    此外，周中枢还建议，应鼓励行业协会在行业信息化建设的过程中，发挥组织和推广作用，逐步建立行业信息监管体系，提升信息共享与交换水平，维护行业诚信体系和健康商业环境