首钢京唐出口汽车板生产创好水平

 近日，京唐冷轧作业部2230冷轧3号镀锌生产线顺利完成6420吨出口汽车板任务，产品表面质量全部达到FC级别，品种包括BH、CQ、DDQ、DDQ-HSS、EDDQ等。其间，历时7天的连续生产，也创造了镀锌线连续生产汽车板时间最长、产量最高的双纪录。

    此次汽车板生产具有生产周期长、产量高、产品级别要求高、产品种类多变且全为切边料的特点。由于首次长时间、连续生产汽车板，锌灰、锌渣的控制成为难点。为此，在生产检修期间，作业区操作人员对炉鼻子内部锌灰、锌渣进行仔细彻底的清理，并在检修前20小时开始控制锌锅的铝含量，逐步将其提升至0.22%。由于此次产品规格宽度从1220毫米到1845毫米，生产中光整机需要多次更换工作辊，为此，镀锌作业区提前与磨辊间联系确认，保证了生产期间有足够符合要求粗糙度的光整机工作辊，并备齐6套镀铬工作辊，以备使用。

    针对前期生产汽车板期间光整机辊有高压清洗水枪印的问题，作业区参考有些镀锌生产线光整机支撑辊无高压清洗装置的情况，在汽车板生产检修前期大胆尝试，采取支撑辊高压清洗装置间断开启进行短暂冲洗后关闭等方法，并运用于汽车板的生产过程控制中，收到很好的效果。该方法有效地抑制了汽车板生产期间高压水枪印的产生，为汽车板的稳定生产提供了保证。在此次汽车板生产前期光整机还首次尝试使用了光整液，有效地防止了工作辊粘渣，并有利于光整机减小轧制力，延长了工作辊的使用时间。3号镀锌线此次长周期、大批量生产汽车板，为完成全年6万吨镀锌汽车板生产打下了良好基础。