钢材在经历一年寒冬之后 “冬储”还有望发展吗?
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在经历了多年的风雨后,老王变得保守了。我在1994-1995年就做过质押融资的模式,但觉得这种模式迟早要出事,可能也是我比较胆小吧。现在老王主要是给工地直接供货,与大中型建筑工程承包商打交…
在经历了多年的风雨后,老王变得保守了。“我在1994-1995年就做过质押融资的模式,但觉得这种模式迟早要出事,可能也是我比较胆小吧。”现在老王主要是给工地直接供货,与大中型建筑工程承包商打交道,这是去年他没亏钱的主要原因。“虽然赚得少,但是稳定性好很多。”
“上海的基础设施已饱和,城镇化战略对这里的拉动意义不大,我现在考虑业务转型。”在上海本地经营多年后,老王也在考虑求变。“这是生存之道,不只局限在上海,而是要跟随长期合作伙伴走出去。看来今年出差会比较多,会辛苦一些。”
“2012年就这么过去了,钢材市场真是凶险,我是勉强没亏钱。”在上海经营一家钢贸企业的老板老王想想就觉得后怕。周围胆大的做钢贸生意的朋友亏得一塌糊涂的大有人在,但老王元旦还能到东南亚国家去度个温暖的假期。
“说起"冬储",心情挺复杂。我是不做"冬储"的。”老王沉思了十几秒钟,感觉不知从何说起。老王的钢贸公司在上海宝山区已经营了近20年,其间辗转搬了不知多少个办公室。这家公司连老板带出纳仅三、五个人,每年有2多万吨的成交量。上海的钢贸企业多达上万家,像老王这样的钢贸小老板是行业中的大多数。
每年冬天,钢贸行业都无法回避“冬储”话题。在2011年之前,囤货还是不囤根本不是问题。年前囤货,到年后春需启动后赚一把,这种做法多年来屡试不爽。但从2011年冬天开始,是否“冬储”成了一个艰难的选择。囤货必赚的趋势发生变化,2012年需求不确定,钢价低迷,资金成本高企……这一系列因素使“冬储”不再是“必选动作”。
“去年很多"冬储"的钢贸商都亏钱了。”老王回忆说,“如果在去年12月前谈"冬储",几乎没人说会囤货。”不过,市场风云变幻。12月中旬,市场预期一夜扭转,这也成了钢贸商囤货决策的分水岭。
在推进新型城镇化建设消息刺激下,国内现货钢价和期货钢价震荡上行。市场出现一定范围内的“冬储”,为春需做准备。
不过,在这种冷中带热的市场氛围下,经历了近20年钢贸市场洗礼的老王颇为冷静。他觉得这种"冬储"不是主流,而是个别现象,“毕竟冬储的条件没有了”。
中国物流与采购联合会钢铁物流专委会副秘书长盛志诚表示:“"冬储"不仅是看对来年行情的预期,也要看贸易商有钱没钱。去年下半接连爆发钢贸行业骗贷、仓单质押问题,这个行业从未有过如此大的危机,行业的生态链已经断了。”
去年下半年国内尤其是上海地区接连出现钢贸仓单质押风险、信贷黑洞问题,给这个行业带来影响深远的打击,目前风险仍未释放完毕。
在2009年年景好的时候,仓单质押可以做到7成质押比。例如,螺纹钢市场价格为4000元/吨,1000吨的市价达400万元,全部质押给银行可以马上拿到280万元现金,然后把钱再拿去周转,在去年这是根本不可能的事。
在经历了去年的一系列问题后,一些钢贸商已退出市场,他们能否重返目前还不好说。更重要的是,银行已封杀了这个行业。
去年由于国内钢材需求整体疲软,钢材市场价格走向不明。“除了很短时间内曾有暴跌暴涨外,价格总体波动变小了,这对我们贸易商来说是不利的。”老王说。
“上海的基础设施已饱和,城镇化战略对这里的拉动意义不大,我现在考虑业务转型。”在上海本地经营多年后,老王也在考虑求变。“这是生存之道,不只局限在上海,而是要跟随长期合作伙伴走出去。看来今年出差会比较多,会辛苦一些。”
“2012年就这么过去了,钢材市场真是凶险,我是勉强没亏钱。”在上海经营一家钢贸企业的老板老王想想就觉得后怕。周围胆大的做钢贸生意的朋友亏得一塌糊涂的大有人在,但老王元旦还能到东南亚国家去度个温暖的假期。
“说起"冬储",心情挺复杂。我是不做"冬储"的。”老王沉思了十几秒钟,感觉不知从何说起。老王的钢贸公司在上海宝山区已经营了近20年,其间辗转搬了不知多少个办公室。这家公司连老板带出纳仅三、五个人,每年有2多万吨的成交量。上海的钢贸企业多达上万家,像老王这样的钢贸小老板是行业中的大多数。
每年冬天,钢贸行业都无法回避“冬储”话题。在2011年之前,囤货还是不囤根本不是问题。年前囤货,到年后春需启动后赚一把,这种做法多年来屡试不爽。但从2011年冬天开始,是否“冬储”成了一个艰难的选择。囤货必赚的趋势发生变化,2012年需求不确定,钢价低迷,资金成本高企……这一系列因素使“冬储”不再是“必选动作”。
“去年很多"冬储"的钢贸商都亏钱了。”老王回忆说,“如果在去年12月前谈"冬储",几乎没人说会囤货。”不过,市场风云变幻。12月中旬,市场预期一夜扭转,这也成了钢贸商囤货决策的分水岭。
在推进新型城镇化建设消息刺激下,国内现货钢价和期货钢价震荡上行。市场出现一定范围内的“冬储”,为春需做准备。
不过,在这种冷中带热的市场氛围下,经历了近20年钢贸市场洗礼的老王颇为冷静。他觉得这种"冬储"不是主流,而是个别现象,“毕竟冬储的条件没有了”。
中国物流与采购联合会钢铁物流专委会副秘书长盛志诚表示:“"冬储"不仅是看对来年行情的预期,也要看贸易商有钱没钱。去年下半接连爆发钢贸行业骗贷、仓单质押问题,这个行业从未有过如此大的危机,行业的生态链已经断了。”
去年下半年国内尤其是上海地区接连出现钢贸仓单质押风险、信贷黑洞问题,给这个行业带来影响深远的打击,目前风险仍未释放完毕。
在2009年年景好的时候,仓单质押可以做到7成质押比。例如,螺纹钢市场价格为4000元/吨,1000吨的市价达400万元,全部质押给银行可以马上拿到280万元现金,然后把钱再拿去周转,在去年这是根本不可能的事。
在经历了去年的一系列问题后,一些钢贸商已退出市场,他们能否重返目前还不好说。更重要的是,银行已封杀了这个行业。
去年由于国内钢材需求整体疲软,钢材市场价格走向不明。“除了很短时间内曾有暴跌暴涨外,价格总体波动变小了,这对我们贸易商来说是不利的。”老王说。