未来矿价下跌风险加剧

　1月10日~12日，澳大利亚受到今年第一波飓风的袭击，飓风登陆了澳大利亚西北部主要的铁矿区———皮尔巴拉地区。西澳大利亚州关闭了主要的铁矿石出口港———丹皮尔港和兰伯特角港，但黑德兰港未受影响，皮尔巴拉地区的采矿作业亦未受影响。每年的12月份至次年4月是澳大利亚和巴西的飓风季节。最近国际铁矿石价格出现上涨，部分原因是亚洲担忧铁矿石供应被飓风季节延误而积极采购。但近期路透社分析认为，飓风会对铁矿石价格短期内形成支撑，但从长期来看，铁矿石价格下跌的风险正在加剧。
　　
　　飓风对澳铁矿开采和出口影响有限
　　
　　1月10日，澳大利亚飓风季节的第一波飓风Narella在该国西北部海面上逐步加强，并向南移动，接近西澳大利亚州皮尔巴拉铁矿开采和装船区。世界第二大铁矿石生产商力拓公司暂停了丹皮尔港和兰伯特角港的船舶装载。力拓发言人表示：“根据海洋情况，港务局已经关闭了丹皮尔港和兰伯特角港。因此，力拓的船舶装载工作已暂停。不过其他业务，包括采矿、铁路运输、矿车卸载和其他港口业务如常进行。”
　　
　　1月10日早些时候，世界第三大和第四大铁矿石生产商必和必拓和FMG集团表示，正在密切监视Narella飓风登陆的进展。FMG集团在一份声明中表示：“集团的业务如常，运营仍在持续。”
　　
　　澳大利亚几乎所有的铁矿石开采都位于西北部的皮尔巴拉地区，该地区只拥有少数的港口。其中，丹皮尔港和兰伯特角港每年可以为力拓处理近2亿吨的出口铁矿石，约占每年全球铁矿石贸易的23%;黑德兰港每年为必和必拓、FMG集团和阿特拉斯铁矿公司运送数亿吨铁矿石，此次并未因Narella飓风而关闭。
　　
　　1月12日，由于飓风消退，丹皮尔港在关闭两天后重新开放。“飓风的危险已经过去，我们在1月12日上午恢复装船。”力拓的发言人表示，并称港口没有遭受到飓风损害，兰特伯角港也有望恢复运营。
　　
　　矿价上涨趋势无法长期持续
　　
　　亚洲62%品位现货铁矿石价格从1月8日的158.5美元/吨（最近15个月来新高）略微下降，1月10日封盘价为158.2美元/吨，但从整体看，已从2012年9月份的86.7美元/吨（3年来的最低点）大幅反弹。
　　
　　铁矿石价格在短短4个月内上涨了82%，主要是受到中国强劲进口的带动。由于对经济前景的展望乐观，中国钢厂开始重建库存，2012年12月份中国铁矿石进口量首次突破7000万吨。澳大利亚和巴西飓风季节的来临，也对矿价上涨起到推动作用。
　　
　　据外电报道，此次铁矿石价格的上涨趋势能否持续?法国路透社近日发表评论称，虽然飓风会使市场担忧供应中断而在短期内助推铁矿石价格保持上涨，但技术性图表显示出全球铁矿石购买严重过剩，价格很可能在未来几个月下降。
　　
　　路透社分析认为，新加坡铁矿石掉期市场一般以温和的现货溢价和偏差进行交易，预示着价格的变化方向。现货溢价是指现货价格高于期货价格（或者近期月份合约价格高于远期月份合约价格）。截至新加坡时间1月11日上午11∶10，铁矿石当月合约价格为150.06美元/吨，比6个月合约价格高14%，比12个月合约价格高19.5%。如此大幅度的现货溢价在2011年9月和2012年4月也曾出现，而这两次现货溢价后均出现了铁矿石价格的大幅下跌。
　　
　　同样，这种技术性图表也有助于预测价格反弹点。在2012年9月铁矿石价格开始出现上涨之前，新加坡铁矿石掉期市场出现了一种极为罕见的期货溢价，未来数月的合约价格高于立即交货的合约价格。由此可以认为，这种技术性图表对于可能出现的价格变动是一个可供参考的风向标。
　　
　　新加坡铁矿石掉期市场的相对强弱指标（RSI）也显示出铁矿石价格在最近几个月很难上涨。1月10日，RSI达到了94.189，该数值超过70，表明市场出现了超买，低于30表明出现了超卖。在2011年9月和2012年4月，RSI分别达到81.38和84.3，随后开始回落，伴随着铁矿石价格的大幅下跌。
　　
　　路透社通过以上技术性图表分析，认为未来几个月铁矿石价格下跌的风险正在加剧。