钢铁业期待城镇化化解自身产能过剩

 近日，多只钢铁股的上涨，螺纹钢期货价格的大幅拉涨，让钢铁企业看到了一丝希望。然而，更残酷的事实是，钢价的涨幅远远赶不上铁矿石的涨幅。

　　1月4日，品位在62%以上的进口铁矿石实际成交价格高达151美元每吨，这是该数据时隔半年之后再度登上150美元关口。而在去年8月底，品位在62%以上的进口铁矿石价格一度跌至88美元每吨，累计反弹幅度超过70%。面对目前的状况，钢铁企业却进退两难。

　　据一位钢铁行业资深业内人士的说法，三五年前受惠于“4万亿”刺激计划而蜂拥进入钢铁产业的企业目前的状况就是：不关厂赔，关厂更赔，因此只好硬着头皮扩产能。目前钢铁市场处于供大于需的状况，通过钢铁企业降低供应来恢复市场供需平衡已经不大可能，目前钢铁业将目光瞄准到城镇化上，借此来恢复供需平衡。

　　投资报告指出，新型城镇化建设或给钢材消费带来新契机。我国正处在城镇化发展的第二阶段，以基础建设和房地产快速发展为标志，最终过渡到消费驱动经济增长的阶段。城镇化将彻底改变居民的生活模式，改变居民的消费结构。由此可以推想，房地产、汽车的消费也将随着新型城镇化的加速推进而持续繁荣。这必将给我国钢材消费带来新的契机。

　　中国钢铁工业协会副会长王晓齐接受媒体采访时认为，钢铁扭亏或许就在眼前，虽然不会有很大利润。2013年全行业的情况应该会比2012年稍微好一些，因为城市化的推进、公共交通项目的投建对钢材的需求将有一定程度的增长。特别是如果保障性住房的配套资金能够得以落实，将产生一部分需求。

　　对于城镇化是不是钢铁业的救命稻草，中债资信的研究报告有不同看法，报告指出，2013-2020年中国的粗钢需求增速将再下台阶。根据国际经验,在城市化率达到75%之前,人均粗钢消费与城市化率呈相对稳定的正相关关系,我们据此对2012-2020年人均粗钢消费进行预测,再结合2010年第六次人口普查结果,测算得到粗钢需求总量的数据。测算结果显示,2013至2020年无论是在基准情况乐观、还是在悲观的情况下,我们预计中国的粗钢需求增速都将与城市化进程一道再下台阶。

　　无论城镇化能否拉动钢铁产业复苏，但将钢铁行业的长远发展寄希望于政策预期刺激是不明智的，也是不可取的。对于目前的钢铁行业而言，单纯的政策红利只能给市场带来短暂的狂欢，而政策带来的激情过后，钢铁行业需要面对的，依旧是产能过剩问题。

　　产能过剩仍是钢铁产业的“堰塞湖”。北京科技大学冶金部教授许中波在接受《英才》采访时说：“钢铁寒冬肯定会持续，最主要的原因就是4万亿后遗症带来的过剩产能。我前段时间去河北迁安调研，迁安的钢铁产量比整个德国的钢铁产量都高；而唐山市的钢铁产量比整个欧盟都高。钢铁行业的产能过剩问题一时难以消除。到2013年底，钢铁行业将达到产能最大化。”

　　实际上，解决产能过程，淘汰落后产能虽然非常必要，但却并没有那么简单，因为退出市场、厂子关闭的背后，就涉及到就业和社会稳定的问题。而政府的法令法规已经出台很多，也已经较为完善，但因为其中涉及到大量利益，落实起来遇到了很大的阻力。

　　打铁还需自身硬。钢铁行业惟有正视自身存在的问题，在行业环境发生变化的情况下，钢铁企业应该摒弃向规模化要效益的传统赢利模式，坚决淘汰落后产能，根据市场需求的变化来优化企业的产品结构。或许，面对城镇化建设这一饕餮大餐，钢铁行业需要考虑的，不仅仅是能不能吃饱的问题，而是能否抓住这一契机，在吃饱的同时，有效改善行业自身“健康状况”的问题。