包钢轨梁厂2号轧钢线热轧区全线贯通
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12月30日凌晨1时26分,轨梁厂2号轧钢线CCS轧机顺利过钢。这个重要节点的完成,标志着轨梁厂2号线热轧区全线贯通。面对新一轮铁路建设高峰期的来临,公司审时度势、乘势而上,高度重视2号线建…
12月30日凌晨1时26分,轨梁厂2号轧钢线CCS轧机顺利过钢。这个重要节点的完成,标志着轨梁厂2号线热轧区全线贯通。
面对新一轮铁路建设高峰期的来临,公司审时度势、乘势而上,高度重视2号线建设。轨梁厂及相关施工单位相互配合,快速推进工程进度。CCS属于精轧机组,其工艺和要求较BD1和BD2轧机更为复杂和精密。连日来,在严寒天气中,轨梁厂及建设单位职工克服各种困难,加紧调试,保质量,保工期,采取边调度边消缺、立体交叉作业模式,使2号线建设快速推进。据轨梁厂厂长邹彦春介绍,轨梁厂1号线热轧区施工工期为24个月,2号线仅用了19个月零7天,足足提前了5个月。邹彦春表示,轨梁厂将再接再厉,加紧热轧区的消缺和冷线的调试工作,力争使2号轧钢线早日投入生产,早日为公司创造效益
面对新一轮铁路建设高峰期的来临,公司审时度势、乘势而上,高度重视2号线建设。轨梁厂及相关施工单位相互配合,快速推进工程进度。CCS属于精轧机组,其工艺和要求较BD1和BD2轧机更为复杂和精密。连日来,在严寒天气中,轨梁厂及建设单位职工克服各种困难,加紧调试,保质量,保工期,采取边调度边消缺、立体交叉作业模式,使2号线建设快速推进。据轨梁厂厂长邹彦春介绍,轨梁厂1号线热轧区施工工期为24个月,2号线仅用了19个月零7天,足足提前了5个月。邹彦春表示,轨梁厂将再接再厉,加紧热轧区的消缺和冷线的调试工作,力争使2号轧钢线早日投入生产,早日为公司创造效益