首钢冷轧汽车板年产量突破120万吨
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截止到12月21日,首钢冷轧汽车板年产量突破120万吨大关,不仅再次创出年产汽车板产量历史新纪录,一举成为国内汽车板的主要供应商之一,而且还实现了1000MPa的工业试制,突破了产线设计能力…
2012年,面对钢铁业极其严峻的形势,首钢坚持低成本生产高端高效产品的路线不动摇,通过强化汽车板项目经理部的组织模式,使汽车板继续保持高速增长的势头。近年来,在开发汽车板的实践中,首钢形成了一支由70多人的汽车板团队,团队中有博士25人,平均年龄不到35岁。该团队日夜工作在汽车板开发生产一线,走遍了大江南北40余家车企,通过查阅3000多篇国内外文献,向国内外先进企业学习,以及开展对外合作,不仅为汽车板的开发生产做了大量的技术积累,而且在实践中发挥了重要作用。今年以来,他们紧密结合首钢产线装备的实际情况,利用首钢完备的中试条件,成功开发了20大类、70多个汽车板牌号,完成了1000—1200MPa超高强钢技术研发储备,成功开展1500MPa热冲压成形钢工业试制。
不断开发市场,扩大首钢汽车板战略用户,是首钢发展汽车板的工作重点。为此,汽车板团队不放过任何一个市场机遇,在激烈的市场竞争中经受考验和锻炼。今年年初,某车企在超高强度钢板生产中出现翻边开裂现象,决定紧急采购200吨首钢材料进行试用,但提出30天必须交货,并确保成功的要求。得到这个消息,客户服务团队当天就前往该车企,在第一时间与对方敲定了技术和供货细节。接到订单后,课题组确立了独特的化学成分体系和生产工艺,生产部立即牵头制定全流程生产组织时刻表,详细规定了炼钢、热轧、运输、酸轧、连退、剪切和发运的时点,各参战单位打破常规、全力以赴,仅用25天就将材料送到了该车企手中。看着首钢的汽车板一次次完美地完成冲压,该车企的工作人员竖起了大拇指。正是凭着这种精神,今年以来,汽车板认证实现突破,先后完成了重点用户30多个车型、500多个零件的认证和批量供应;同时,汽车板用户档次稳步提升,顺利成为宝马的供应商,并首次实现汽车板出口1万吨。