钢厂欲增产扭亏 钢贸商拒接受
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导语:11月中旬以来,建筑钢价进入加速下跌通道。据中钢协内部统计数据显示在金九银十尾部,大中型钢厂四连亏后首次盈利,而全年看来,大中型钢厂整体仍难扭亏。目前国内钢铁行业的生产依旧活…
导语:11月中旬以来,建筑钢价进入加速下跌通道。据中钢协内部统计数据显示在“金九银十”尾部,大中型钢厂“四连亏”后首次盈利,而全年看来,大中型钢厂整体仍难扭亏。目前国内钢铁行业的生产依旧活跃,钢厂通过扩大产量来争取扭亏的意愿强烈,但是在钢贸市场出现“洗牌”、钢厂代理商减少的情况下,钢铁企业无论是合同组织还是资金均面临着较大的压力。经济下行困扰实体经济,唯有加速产业升级才是钢铁业“自救”的办法。
“金九银十”尾部“四连亏”后首次盈利
在经历了连续4个月的全行业亏损后,大中型钢企终于在“金九银十”的尾声喘了口气。
中钢协内部统计数据显示,其重点监测的80家大中型钢铁企业10月份的利润总额3.07亿元,这也是继6月以来行业“四连亏”后的首次盈利。
今年以来,大中型钢企大多数月份都处于全行业亏损的境地,除3、4、5月份略有盈利外,其他月份均处于亏损状态,且亏损额逐月增加。
而进入10月份,纳入中钢协统计的80户大中型钢铁企业的销售收入为2974.49亿元,同比上涨2.55%,10月份行业的亏损面也从9月份的52.5%缩小至26.25%,亏损企业减少到21家。
“10月钢企的盈利好转在预期之内,因为市场价格上涨,尤其是板材类产品,一些调价灵活的钢厂迅速跟进提价,同时提前采购的铁矿石等原料价格则相对较低。”业内分析师对记者分析,不过,分析师预计,11月钢厂可能微利,12月可能不如11月,而全年看来,大中型钢厂整体仍难扭亏。
建筑钢价加速下跌多数钢企或全年亏损
11月中旬以来,建筑钢价进入加速下跌通道。昨日,业内人士在接受记者采访时表示,钢市行情处于震荡下调中,预计大多数钢企全年亏损几成定局。
近日,监测数据显示,建筑钢价11月中旬起进入加速下跌的通道,从前期的高点至今,综合价格已下跌了310元/吨,跌幅为7.8%。
长江证券钢铁行业研究院刘元瑞认为,季节性需求的回落,是影响近期国内市场钢价和钢企生产的主要因素。综合考虑目前供给压力尚可,且制造业正在逐步恢复,预计短期内钢价总体将维持低位震荡的格局。
研究员昨日向商报记者表示,11月和12月的钢市行情处于震荡小幅下调中,加之前期上涨的铁矿石价格,使得钢企成本相比9月、10月有所提高,因此钢企利润不太乐观。由于前三季度钢企亏损严重,大多数钢企全年亏损几成定局。
钢厂通过产能来扭亏钢贸商不“买帐”
目前国内钢铁行业的生产依旧活跃,钢厂通过扩大产量来争取扭亏的意愿强烈,后期国内钢铁产能或将进一步释放。
1月份,钢铁行业生产指数为50.1%,仍处于扩张区间。11月份国内钢铁行业PMI指数下滑至49.2%,较上月回落3.5个百分点,再度回到收缩区间。当前国内钢市供需矛盾依然突出,走势回升面临阻力。11月中旬全国粗钢日均产量达195.18万吨,环比11月上旬虽下降了0.25%,但仍维持在195万吨的水平线上。随着大型钢厂检修的结束,检修高炉总数再创新低。
与此同时,钢市的消费淡季特征显现。11月份钢铁业的新订单指数为46.5%,较上月回落8.9个百分点。这一指数在之前的3个月连续回升,并于10月份重回扩张区间,但11月却大幅回落至收缩区间,显示当前钢铁行业进入传统的淡季,需求增长乏力。11月份新出口订单指数也重回收缩区间,表明我国钢材出口经历了9、10月份的高水平之后,后期面临萎缩风险。
不少钢贸商在全年经营艰难的情况下,存在较大的还贷压力。接下来的12月份,既是四季度末又是年末,市场又将迎来还贷高峰。近期,银行与钢贸业之间的贷款纠纷案件有所增多,市场内相互间的信任有所缺失。预计12月份钢市总体的资金状况可能会偏紧,钢材价格走势将以震荡整理为基调。
业内专家认为钢铁行业在10月份已经扭亏为盈,但重点钢铁企业盈利只有3亿元,亏损面达到26%,整体形势仍相当严峻。在钢贸市场出现“洗牌”、钢厂代理商减少的情况下,钢铁企业无论是合同组织还是资金均面临着较大的压力。
经济下行“钢”开始钢铁业如何自救
经济下行“钢”开始,本就深受产能过剩困扰的钢铁业,目前的日子很不好过。近日,沙钢董事长沈文荣大吐苦水,“卖一吨钢,利润不及一盘小炒肉”,足以想见钢铁业目前利润何其之低。
实际上,目前钢铁业的现状比2008年还要困难,那时候每吨钢利润还有50元,今年上半年,每吨钢利润6.8元,到7月份,这个数据变成了1.68元。这是中钢协副会长王晓齐提供的数据。
在如此糟糕的背景之下,只有厘清造成如今钢铁业困局的原因,才能找到中国钢铁业走出寒冬的办法。
应该说,中国钢铁业目前最显著的特征有两点:一是数量上产能过剩,二是质量上质地不高。就高库存而言,这与过去十多年经济的高速成长,尤其是房地产市场的火爆,钢铁产能在各地大面积上马密切相关。单单“十一五”期间,钢铁产量比上一个五年增长了2.75亿吨,增幅达80%,至2010年已占全球钢产量的44%。尤其是2008年重启投资保增长之后,各地更是掀起了一波钢铁项目热。根据发改委的界定,粗钢产能过剩超过1.6亿吨。
如此大规模的产能过剩,再加上在今年上半年亏损加大的环境下,中国粗钢产量不降反升。今年年底前要建成的高炉还有58座,还将新增产能8440万吨。再加上“吻”增长不断,种种迹象表明,钢铁业正陷入产能悖论:本已过剩但仍在扩张。
产能过剩不过是表面现象,深层次原因则是产业结构不合理,发展方式落后,过度无序的扩张。因此,在经济大势不可逆转、短期经济难以见底之际,唯有扭转钢铁的产业结构,提高特殊钢、不锈钢等高利润产品的比重,降低粗钢、普钢的产能,才是钢铁业“自救”的办法。未来的出路必然是去产能、去杠杆,加速产业升级,将过剩的、同质化的低端钢铁产品向高端升级,引导产业链有序、健康发展,提高产业的集中度。
“金九银十”尾部“四连亏”后首次盈利
在经历了连续4个月的全行业亏损后,大中型钢企终于在“金九银十”的尾声喘了口气。
中钢协内部统计数据显示,其重点监测的80家大中型钢铁企业10月份的利润总额3.07亿元,这也是继6月以来行业“四连亏”后的首次盈利。
今年以来,大中型钢企大多数月份都处于全行业亏损的境地,除3、4、5月份略有盈利外,其他月份均处于亏损状态,且亏损额逐月增加。
而进入10月份,纳入中钢协统计的80户大中型钢铁企业的销售收入为2974.49亿元,同比上涨2.55%,10月份行业的亏损面也从9月份的52.5%缩小至26.25%,亏损企业减少到21家。
“10月钢企的盈利好转在预期之内,因为市场价格上涨,尤其是板材类产品,一些调价灵活的钢厂迅速跟进提价,同时提前采购的铁矿石等原料价格则相对较低。”业内分析师对记者分析,不过,分析师预计,11月钢厂可能微利,12月可能不如11月,而全年看来,大中型钢厂整体仍难扭亏。
建筑钢价加速下跌多数钢企或全年亏损
11月中旬以来,建筑钢价进入加速下跌通道。昨日,业内人士在接受记者采访时表示,钢市行情处于震荡下调中,预计大多数钢企全年亏损几成定局。
近日,监测数据显示,建筑钢价11月中旬起进入加速下跌的通道,从前期的高点至今,综合价格已下跌了310元/吨,跌幅为7.8%。
长江证券钢铁行业研究院刘元瑞认为,季节性需求的回落,是影响近期国内市场钢价和钢企生产的主要因素。综合考虑目前供给压力尚可,且制造业正在逐步恢复,预计短期内钢价总体将维持低位震荡的格局。
研究员昨日向商报记者表示,11月和12月的钢市行情处于震荡小幅下调中,加之前期上涨的铁矿石价格,使得钢企成本相比9月、10月有所提高,因此钢企利润不太乐观。由于前三季度钢企亏损严重,大多数钢企全年亏损几成定局。
钢厂通过产能来扭亏钢贸商不“买帐”
目前国内钢铁行业的生产依旧活跃,钢厂通过扩大产量来争取扭亏的意愿强烈,后期国内钢铁产能或将进一步释放。
1月份,钢铁行业生产指数为50.1%,仍处于扩张区间。11月份国内钢铁行业PMI指数下滑至49.2%,较上月回落3.5个百分点,再度回到收缩区间。当前国内钢市供需矛盾依然突出,走势回升面临阻力。11月中旬全国粗钢日均产量达195.18万吨,环比11月上旬虽下降了0.25%,但仍维持在195万吨的水平线上。随着大型钢厂检修的结束,检修高炉总数再创新低。
与此同时,钢市的消费淡季特征显现。11月份钢铁业的新订单指数为46.5%,较上月回落8.9个百分点。这一指数在之前的3个月连续回升,并于10月份重回扩张区间,但11月却大幅回落至收缩区间,显示当前钢铁行业进入传统的淡季,需求增长乏力。11月份新出口订单指数也重回收缩区间,表明我国钢材出口经历了9、10月份的高水平之后,后期面临萎缩风险。
不少钢贸商在全年经营艰难的情况下,存在较大的还贷压力。接下来的12月份,既是四季度末又是年末,市场又将迎来还贷高峰。近期,银行与钢贸业之间的贷款纠纷案件有所增多,市场内相互间的信任有所缺失。预计12月份钢市总体的资金状况可能会偏紧,钢材价格走势将以震荡整理为基调。
业内专家认为钢铁行业在10月份已经扭亏为盈,但重点钢铁企业盈利只有3亿元,亏损面达到26%,整体形势仍相当严峻。在钢贸市场出现“洗牌”、钢厂代理商减少的情况下,钢铁企业无论是合同组织还是资金均面临着较大的压力。
经济下行“钢”开始钢铁业如何自救
经济下行“钢”开始,本就深受产能过剩困扰的钢铁业,目前的日子很不好过。近日,沙钢董事长沈文荣大吐苦水,“卖一吨钢,利润不及一盘小炒肉”,足以想见钢铁业目前利润何其之低。
实际上,目前钢铁业的现状比2008年还要困难,那时候每吨钢利润还有50元,今年上半年,每吨钢利润6.8元,到7月份,这个数据变成了1.68元。这是中钢协副会长王晓齐提供的数据。
在如此糟糕的背景之下,只有厘清造成如今钢铁业困局的原因,才能找到中国钢铁业走出寒冬的办法。
应该说,中国钢铁业目前最显著的特征有两点:一是数量上产能过剩,二是质量上质地不高。就高库存而言,这与过去十多年经济的高速成长,尤其是房地产市场的火爆,钢铁产能在各地大面积上马密切相关。单单“十一五”期间,钢铁产量比上一个五年增长了2.75亿吨,增幅达80%,至2010年已占全球钢产量的44%。尤其是2008年重启投资保增长之后,各地更是掀起了一波钢铁项目热。根据发改委的界定,粗钢产能过剩超过1.6亿吨。
如此大规模的产能过剩,再加上在今年上半年亏损加大的环境下,中国粗钢产量不降反升。今年年底前要建成的高炉还有58座,还将新增产能8440万吨。再加上“吻”增长不断,种种迹象表明,钢铁业正陷入产能悖论:本已过剩但仍在扩张。
产能过剩不过是表面现象,深层次原因则是产业结构不合理,发展方式落后,过度无序的扩张。因此,在经济大势不可逆转、短期经济难以见底之际,唯有扭转钢铁的产业结构,提高特殊钢、不锈钢等高利润产品的比重,降低粗钢、普钢的产能,才是钢铁业“自救”的办法。未来的出路必然是去产能、去杠杆,加速产业升级,将过剩的、同质化的低端钢铁产品向高端升级,引导产业链有序、健康发展,提高产业的集中度。