明年铁路投资5300亿元 北京至深圳高铁12月开通
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据《21世纪经济报道》报道,数位铁路系统人士证实,铁道部暂定2013年全国铁路的基本建设投资计划为5300亿元,略高于2012年年初计划的5160亿元规模。 消息人士说,这5300亿投资计划制定综…
据《21世纪经济报道》报道,数位铁路系统人士证实,铁道部暂定2013年全国铁路的基本建设投资计划为5300亿元,略高于2012年年初计划的5160亿元规模。
消息人士说,这5300亿投资计划制定综合考虑了当前的施工能力,所涉及的建设资金也都有保障。
根据工程进度,津保铁路、津秦客专、宁杭高铁、厦深铁路、成绵乐客专、向莆铁路、柳南城际、渝利铁路、天平铁路、沈丹客专都将在明年陆续投入运营。
不过,最终的计划投资规模尚有待于铁道部年度工作会议敲定。
而今年底,“四纵四横”高铁路网规划中的重头戏——京港高铁的北京至深圳段——将全线贯通,同期投入运营的还有哈尔滨至大连的客运专线。
其中,京港高铁实则分为五段,北京至石家庄、石家庄至武汉、武汉至广州南、广州南至深圳福田、深圳福田至香港西九龙,分别由五家专线公司作为法人代表,对资金筹措、建设、经营及资产保值增值全程负责。
据悉,北京至深圳段高铁将在近日试运行,具体开通的时间初定在今年12月,一般会在运营的前3天确定开行列车对数。
根据中国铁路规划,到“十二五”期末,中国高铁“四纵四横”的骨架以及环海铁路线将基本建成。
消息人士说,这5300亿投资计划制定综合考虑了当前的施工能力,所涉及的建设资金也都有保障。
根据工程进度,津保铁路、津秦客专、宁杭高铁、厦深铁路、成绵乐客专、向莆铁路、柳南城际、渝利铁路、天平铁路、沈丹客专都将在明年陆续投入运营。
不过,最终的计划投资规模尚有待于铁道部年度工作会议敲定。
而今年底,“四纵四横”高铁路网规划中的重头戏——京港高铁的北京至深圳段——将全线贯通,同期投入运营的还有哈尔滨至大连的客运专线。
其中,京港高铁实则分为五段,北京至石家庄、石家庄至武汉、武汉至广州南、广州南至深圳福田、深圳福田至香港西九龙,分别由五家专线公司作为法人代表,对资金筹措、建设、经营及资产保值增值全程负责。
据悉,北京至深圳段高铁将在近日试运行,具体开通的时间初定在今年12月,一般会在运营的前3天确定开行列车对数。
根据中国铁路规划,到“十二五”期末,中国高铁“四纵四横”的骨架以及环海铁路线将基本建成。