业内联手 18家钢厂共构产品质量新防线

A传统监管体系存漏洞

　　近年来，随着越来越多的劣质建筑钢材通过各种渠道进入建设工程项目，使得人们不得不置疑现行的质量监管体系。

　　据中物联钢铁物流专委会调研，目前，各类型工程项目建设中，建筑钢材质量广泛采取工程监理见证取样送检制度。这种制度存在先天缺陷。

　　正是这种质量监测单位实行“对检测来样负责”的行业惯例，给了钢材供应商很大的可乘之机。“钢材供应商可以将合格的钢材拿去质量检测机构检测，然后向工地供应劣质钢材，从中牟取暴利。”知情者告诉本报记者。

　　以钢筋为例，非标准钢筋和标准的价格1吨相差几百元钱，仅仅这一部分材料的成本就已经使得部分生产企业铤而走险。这些不标准的钢筋在使用过程中，会因为尺寸的差异而造成缝隙，进而出现房屋漏雨等现象。

　　事实上，国内相关政府部门对生产、销售和使用劣质钢材违法行为始终保持高压态势，但是在行业性监控方面仍是空白。

　　有专家建议，在加强对生产监管的同时，也要提高行业产品品质的门槛。但仅仅依靠市场化淘汰落后产能，实践证明不仅过程漫长，而且效果并不明显。

　　过去一直推行的“国家免检”也不再是产品的一块金字招牌，其公信力遭到了前所未有的质疑。新的建筑钢材产品质量监控体系亟待建立，为此，民间力量正在自发组织行业力量对劣质钢材这颗“炸弹”进行拆除。B联手钢厂建新监控体系

　　在10月27日召开的“第十一届21世纪中国建筑企业家论坛”上，包括河钢、沙钢、南钢、本钢等国内18家钢厂参加了由中物联钢铁物流专委会牵头组织的西本新干线优质商品认证品牌授牌仪式。

　　据了解，该品牌是由中国优质商品(钢铁)品牌认证委员会评出的。

　　该委员会是由中国物流与采购联合会钢铁物流专业委员会、国家建筑钢材质量监督检验中心、中国铁路物资股份有限公司等业内多家权威机构、组织和知名企业组成的，共同为西本新干线平台上交易的建筑钢材质量把关，真正开创了行业第三方独立监控的先河。

　　对此，中物联钢铁物流专业委员会主任、西本新干线CEO虞钢在论坛上表示，18家国内优秀的钢铁生产企业自愿参与钢材质量第三方独立监控，变“被动对来样负责”转为“主动参与品质监控”。

　　这为未来通过电子交易模式实现钢铁物流全程监控，以及产品“逆向品质追溯”创造了条件。

　　这种第三方质量监控体系的模式，简述一下就是：

　　钢厂生产源头利润确保以便其质量确保平台销售建筑钢材产品按钢水炉批号质量检测检测合格后的产品去向登记备案。

　　这种模式从钢厂原材料质量控制开始，对钢厂的生产过程、质量管理体系、产品出厂检验等进行全过程的质量监控。

　　这就将以往质量检测机构仅对来样负责的行业传统，转化为对西本新干线平台销售的建筑钢材实施主动抽样、验货。

　　与之对应，采取“产地推荐”的制度，对不合格的建筑钢材采取“关闭大门”的做法，杜绝劣质钢材通过现货交易平台进入工程建设项目。

　　同时，这种制度创新也支持了建筑钢材消费顺畅，减少了下游企业的成本。“最主要的还是实现了市场反向监控钢材质量关。”西本新干线电子商务有限公司总经理助理盛志诚介绍，通过电商平台形成电子备案式的全方位质量监控体系，实现了建筑钢铁产业供应链的闭环连接。C引发行业洗牌

　　虞钢在论坛上表示，通过一系列的措施最终要实现钢铁物流产业链上建材的生产、流通、消费和相关环节品质监控的协同作战，建立规范的建筑钢材从源头到消费终端的闭环品质监控体系。

　　随着国内众多一线钢厂参与优质商品认证，专家认为，未来钢铁行业准入门槛将进一步增高，行业监管将更为严格，产品品质将进一步提升，一些生产设施落后，生产质量管理不严格的企业，面临被淘汰的局面。

　　国内的钢铁企业为了通过监管要求，一方面会加大资产投资，另一方面会提高产品检测环节和流通的管理，这将对钢厂的管理水平提出更高的要求。未来，钢厂将向大型化、供应链、服务化方向发展，而中小钢厂市场生存的难度会进一步加大。