“大钢贸”扎堆打造业界“巨无霸”

　　格局变迁：广州基地搬至九江

　　新动工的广东物资集团九江金属物流服务基地占地80亩，预计建成后年销售钢材超过200万吨、80亿元，将综合集成仓储、运输、货代、质押融资、加工剪切、配送、信息处理、电子商务等多种功能，形成金属材料区域性交易、集散、价格和信息中心。

　　“我们主要是打造一个综合物流服务平台，有别于乐从做交易为主的模式。”广东物资集团公司总经理助理王建平表示，“与单纯的交易相比，九江能提供增值服务，为客户提供多元项目，而且九江能有效辐射到珠三角中西部地区。”

　　广东物资集团是省属国企和国家商务部等8部委选定的全国15家重点培育的流通大集团之一。广东物资集团九江钢贸项目的动工，标志着九江已经拥有中国铁路物资、首钢、南顺盟泰等多个“大钢贸”企业，实现从央企、国企到实力民企扎堆的格局。

　　错位发展：开创钢贸新模式

　　在很多人眼中，误以为九江的优势就在于有码头、物流成本较低。其实，这仅仅是九江大产业中的一个小部分。在发展之初，九江已主动与以民营、私营钢铁贸易集散为主的乐从市场实行错位，以引入龙头企业，打造总部经济作为发展方向，把钢铁资源拉到“家门口”，打造成为乐从、丹灶等周边钢铁市场的上游产业链及华南钢铁产业总部基地。

　　九江镇镇长冯纯祥说，以“大钢贸”为中心，才能有资格和优势从大钢厂购买到物美价廉的钢材，并取得银行等金融机构的认可与合作，建立遍布全国各地的经销商网络，配套完善的加工、仓储和物流能力，同时创新营销平台，融入电子商务交易，开创新时期钢贸新模式。在这种创新模式下，物流其实只是整个产业链中一个小小的环节。

　　同时，作为现代钢铁物流产业链的核心关键环节，九江还专门打造50万平方米的加工区，内设80条冷、热轧加工线，年加工能力达到600万吨，是华南地区最大的钢铁加工基地。下一步，九江还将配套建设的加工配送网，将实现全国乃至世界范围内的网上钢材加工专业订购，打造完整、完善的现代钢铁物流产业链。

　　产业方向：打造业界“巨无霸”

　　动工现场，南海区委官方微博“@樵山潮人”发表微博称：“国企龙头+民营企业：全力打造现代钢铁物流商都，沿江物流与高铁物流加速推动西翼南海的经济突围，‘大钢贸’扎堆西南海，业界‘巨无霸’启航，引领钢贸新时代。”按照南海区“中枢两翼，核心带动”的战略意图，“西南海”的产业突围着重是物流与文化旅游，九江的现代钢贸产业正是按照这个方向在发展。

　　我国著名钢铁市场专家马忠普表示，“建设现代大物流是国家转变经济增长方式的重要战略措施，九江镇正是朝着这一产业发展方向打造了现代流通服务平台。”马忠普说，加上九江是大自然造就的物流宝地，相信九江在目前产业格局下，会形成辐射功能强，集流通贸易、制造加工产业，旅游、宜居于一体的繁荣港城。