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钢厂减产迷局:狼来了!

来源:现代物流报|浏览:|评论:0条   [收藏] [评论]

当前,国内钢市依旧无法摆脱内外交困的局面,高产量、低需求的压力仍在不断加大,钢铁企业在亏损的压力下,开始陆续减产。据相关数据显示,进入8月份以后,国内钢企减产数量持续攀升。但是问…

当前,国内钢市依旧无法摆脱内外交困的局面,高产量、低需求的压力仍在不断加大,钢铁企业在亏损的压力下,开始陆续减产。据相关数据显示,进入8月份以后,国内钢企减产数量持续攀升。

但是问题的关键在于,减产范围的扩大,却并没有带来粗钢产量的相应降低。

中钢协统计,8月上旬粗钢日均产量为197万吨,高于市场普遍预期,产量变化与跟踪的高炉开工率、检修量等指标明显背离。

钢厂到底有没有减产?

市场期望钢市疲软能倒逼企业减产,但钢铁产量依然居高不下。

中钢协最新旬报数据显示,8月上旬,重点大中型企业粗钢日产量为162.05万吨,旬环比增长0.82%,全国粗钢日均产量估算值为196.99万吨,旬环比增长1.05%。“目前,钢厂检修减产计划虽然有所增多,但从中钢协旬报8月上旬粗钢产量数据来看,7月份开始的钢企检修减产效果并未显现。”业内人士称。

银河证券分析师胡皓认为,本旬产量增加主要来自于河北一带民营企业,其次为北方少数特钢类企业以及部分前期减产较明显的钢厂。

记者了解到,8月上旬,河北津西、港陆、辛集奥森等企业虽然高炉在检修,但生铁产量仍然在大幅增加,其中辛集奥森增幅最多,粗钢日产量和生铁日产量本旬增幅分别达604.8%和456.6%。

当记者试图求证,联系到河北津西的负责人时,该负责人对此讳莫如深,表示并不清楚,并挂断了电话。

减产当中不为人知的潜规则

唐山地区的一位民营钢厂的老板对记者透露:“很多钢厂在减产和检修上有很大的灵活性,由于前期亏损严重,8月初钢价企稳,少数正在检修的企业便立刻恢复生产,并未严格执行前期检修计划。”

他甚至向记者道出了这其中的玄机所在,钢厂虽然停掉大高炉,但为了降低成本,加大了小高炉利用系数,从而导致了产量反而增加。“虽然钢市行情低迷,但民营钢厂由于机制灵活、成本优势,仍有不小的利润空间,即便产品卖不出去,也不至于赔钱生产。况且,民营企业资金负债率动辄在80%以上,一般不会轻易停产。”唐山一位民营钢厂的老板对记者表示。

面对民营钢厂在价格上的竞争压力,国有钢铁企业出于市场份额以及税收、贷款、员工等方面的考虑,更倾向于死撑,寄希望于利用资金优势将民营钢厂淘汰出局,甚至不惜大举借款来缓解资金压力,维持企业正常的生产。“每个企业都有出于各自利益的考虑,不愿意切切实实的减产,所以这也是产能越来越多、供需矛盾越来越大的原因所在。”一位业内人士表示。

联席会议“保价”是真,限产是假?

在此轮减产风波中,也出现了多家钢厂联合限产保价的方式。

此前,据媒体报道称,在第五次北方地区板材生产企业会议上,北方10余家钢厂经过商议已决定联合限产保价。

业内人士普遍认为,如果限产的钢厂达到一定的数量,将会大大提振钢价。

河北省冶金行业协会副会长宋继军则把这个“一定的数量”具体到30%~40%,他对记者表示,如果限产的范围扩大到30%~40%,才有可能对市场产生影响,目前10余家限产的力量还远远不够。

也有业内人士分析认为,此次会议本意在于“保价”,即定价上的一致性,“限产”的意义不大。

宋继军表示,只有全行业大规模的持续限产,才能真正的缓解供需矛盾,钢价也才有触底回升的可能,希望钢铁企业从全行业的角度出发,及时停止这疯狂的“产能竞争”,“我期待着全行业大规模限产早日到来。”证券相关分析师分析认为。

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