钢厂掀起新一轮减产风暴 或难改钢市悲观情绪

“目前，受经济大环境的影响，各地钢厂已经开始减产，但这并不能有效遏制价格的持续下降，对于能否改善钢市疲态，这仍需时间的验证。”河南一诺钢铁有限公司的员工告诉期货日报记者，对新一轮的钢厂减产，贸易商信心不足，悲观情绪仍占据市场主流。

钢厂掀起新一轮减产风暴

根据工信部研究机构的最新预测，下半年，原材料工业领域依然不容乐观，钢市仍将处于水深火热之中，厂商跳出“保守圈”，即相继调价后，钢铁行业启动了新一轮的停产检修。最新数据显示，华东的沙钢、丹阳龙江、青岛钢铁、莱钢永锋，华南的柳钢、珠海粤钢，中南的冷钢、安钢、涟钢，华北的唐钢、邯钢、承钢等钢厂已经开始高炉停产检修。

据了解，国内钢铁产能过剩，经济的持续低迷和下游需求疲软态势等弱势行情不断蔓延到钢材市场的各个角落，记者从河南一家知名钢厂的负责人口中证实“本轮减产是市场的正常反应”。据该负责人介绍，钢材现货价格不断下跌，自7月以来，当地螺纹钢市价已累计下跌了360—400元/吨，本月累计跌幅在9.34%左右，粗钢成本若按全进口矿核算，同期仅下跌285元/吨，跌幅7.66%。螺纹钢市价的跌幅超过粗钢成本的下跌幅度，一方面真实反映了螺纹钢需求不振的现状；另一方面也折射出钢厂目前亏损严重，并且接近盈亏平衡点。“在没有边际贡献的前提下，钢厂被迫减产。”该负责人说。

减产力度不足弱化市场信心？

“近期钢厂检修多是定期检修或是在不影响计划产量的前提下检修，对于钢材市场目前弱势的运行状态不会产生太大的影响。”钢材分析师表示，能够促使今年钢材价格上涨的两个有效条件是钢厂实质性减产检修和下游需求恢复性上涨。目前来看，虽然检修的企业在增加，但减产范围不大，大部分还只是检修式的减产，实质性的高炉停产比例并不高，对价格提振也缓慢。而终端需求始终受制于家电、汽车、船运、机械制造等行业的不景气和下游基建投资进度的滞后，虽然近期房地产方面销售情况有所好转，但待售库存量却处于上升态势，且临近地产公司的集中还款期，后期对钢铁需求的拉动仍值得怀疑。“钢厂减产只能缓解供应矛盾，需求矛盾无法得到解决。整体来看，对市场的影响较为有限。”中国国际期货研究院钢材研究员刘洁说。

“对当前有库存的贸易商来说，卖货还是主导思想，而对大部分没有库存的商户来说，更多的是抱有‘需要就调点货，没有要的干脆就不进货’的态度，目前市场的心态还是比较悲观的。”一位有多年经验的钢贸商表示，钢厂减产的目的是提振价格，但目前的减产幅度比较小，难以扭转钢价单边下跌的局面，最多只能部分缓解钢价下跌的速度。

“要想对价格有更大推动，钢厂还需进一步加大减产力度，如果后期钢厂减产力度大增，那么对于钢材价格推动效果将很明显，可以给市场提供充分的喘息时间，使产业链上的成员成为一个共同体，共渡难关。”格林期货钢铁分析师韩静说。