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武钢利润目标下调 防城港项目恐受影响

来源:每日经济新闻|浏览:|评论:0条   [收藏] [评论]

继宝钢、鞍钢等钢铁大佬下调8月份钢材出厂价后,7月18日,武钢股份宣布,对8月份产品销售价格进行下调。现在需求不太好,卖不动,只有降价,武汉钢铁研究中心副主任、高级研究员曾节胜对《每…

宝钢鞍钢等钢铁大佬下调8月份钢材出厂价后,7月18日,武钢股份宣布,对8月份产品销售价格进行下调。

“现在需求不太好,卖不动,只有降价”,武汉钢铁研究中心副主任、高级研究员曾节胜对《每日经济新闻》记者说。

武钢的降价幅度较大。其中,轧板类桥梁钢、耐磨钢等下调200元/吨,热轧类优碳板、气瓶钢等下调150元/吨,无取向钢下调150~200元/吨,部分镀锌产品下调40元/吨,弹簧钢、钢棉钢等价格保持不变。

钢铁业的低迷,使宝钢湛江项目遭到“开不开工”的质疑。由于产品、市场趋同,地处200多里外的武钢防城港项目也引发了关注。

武钢下调钢价的当天,武钢董事长邓崎琳在武钢工作会上说:“综合分析下半年各方面因素,公司决定将全年利润目标由30亿元调整为16亿元。”钢铁产业“高产能、高库存、高成本、低价格、低效益”的态势,似乎还很难改变。

不过,武钢却在“举全公司之力,推进防城港钢铁项目建设”。7月17日,新浪微博网友“幸福武钢”发布微博称,这是“下半年的工作重点”之一。《每日经济新闻》记者发现,该微博账号认证信息为“武汉钢铁(集团)公司官方微博”。

据武汉当地一家媒体报道,武钢防城港项目位于广西防城港市企沙临海工业园,已于今年5月28日开工。该项目计划在45个月内完成,被称为“武钢走向蓝海新策略”。

武钢确实有理由“迫切”推进此项目。武钢地处内陆,铁矿石、燃料必须经由上海转运进来。而防城港项目建成后,铁矿石、燃料便可直抵防城港,这与“经上海转运至武汉”相比,每年能少花20亿。

曾节胜认为,武钢目前“迫切”的是应面对当前的困境,不会把钱投在“防城港”那个未知数上。《每日经济新闻》记者联系上了武钢股份证券事务代表冯俊,他表示,这个项目由集团在负责,不了解相关情况。


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