铁矿石港口库存回升 连续七周处于9700万吨以下
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据我的钢铁网铁矿石港口库存统计显示,截止到2012年6月29日,全国30个主要港口铁矿石库存总量为9681万吨,较前一周增加95万吨,总库存连续七周处于9700万吨以下。与去年同期(2011年7月1日)…
据我的钢铁网铁矿石港口库存统计显示,截止到2012年6月29日,全国30个主要港口铁矿石库存总量为9681万吨,较前一周增加95万吨,总库存连续七周处于9700万吨以下。与去年同期(2011年7月1日)相比,总库存增加364万吨。
分港口看,上周铁矿石库存增加的港口数量略有减少,但增量明显增多,共有10个港口库存增加,北方三大港口库存均有增加,曹妃甸、京唐港和天津港分别增加40万吨、40万吨和30万吨;此外,江阴港也增加了45万吨,是增量最大的港口;而库存减少的港口有12个,华东地区较多,其中连云港库存减少30万吨,是减量最大的港口,日照港和青岛港则变化不大,华南地区的防城港库存减少20万吨。其他港口库存变化相对较小。
从铁矿石来源来看,澳大利亚矿增量最明显,较前一周增加88万吨,印度矿增加11万吨,而巴西矿出现40万吨的下降。三大主要来源地共增加59万吨,库存占到总库存的比例连续四周下降,并且五周来首次低于78%。
经过前期价格上涨后,钢厂补库需求衰减,加上钢材市场跌势不改,进口矿价格上周震荡走低。中钢协数据显示,6月中旬国内粗钢日均产量降至197.05万吨,环比下降1.4%,显示国内钢铁生产有所收缩,对铁矿石需求强度也减弱。随着钢材价格的持续回落,加上6月PMI数据延续回落态势,铁矿石短期需求可能趋弱,不利于港口库存的消耗。另一方面,上周主要矿石供应商的招标矿明显减少,印度矿山因雨季发货大幅降低,上周后半段,巴西连同澳洲矿山,主流矿招标也戛然而止。后期库存上升的空间也相对有限。
在价格趋弱之后,市场对后期的悲观情绪明显增加,我的钢铁网调查显示,对本周市场看跌的比例大幅上升,由此前的25%升至86%,仅1%的看涨。三大主要矿石供应国的发货量总体有所增加,但增量有限。BHP发货减少,并且发往日本市场增加,澳洲到中国的发货量有所减少,巴西和印度发货量虽有增加,但增量相对有限。
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