截至6月11日秦皇岛港煤炭库存907.6万吨

秦皇岛煤炭网港口中心12日发布的数据显示，截至6月11日，秦皇岛港煤炭库存907.6万吨，一周内再增88.1万吨，增幅10.8%，一举突破900万吨大关。

6月5日—6月11日当周，秦皇岛煤炭调入量继续减少；下游煤炭需求持续低迷，导致秦皇岛港煤炭调出量大幅减少。

秦皇岛煤炭网港口中心的数据显示，6月5日—6月11日当周，秦皇岛港煤炭铁路调入量共计476.5万吨，较前一周的调入量503.6万吨减少27.1万吨，降幅5.38%；日均调入68万吨，较前一周日均调入减少2万吨。煤炭调入量连续两周减少，秦皇岛港煤炭库存大幅增加。

6月5日—6月11日当周，秦皇岛港煤炭装船388.4万吨，调出量较前一周的443万吨大幅减少54.6万吨，降幅达12.3%；周调出量不足400万吨，是今年以来最低值；日均调出55.5万吨，环比减8.3万吨。煤炭需求低迷状况进一步恶化。

6月5日—6月11日当周，秦皇岛港口锚地船舶继续在90艘左右，周中日均锚地船舶数92艘，周环比减1艘。

秦皇岛海运煤炭交易市场分析认为，煤炭库存增加主要原因是当前整体电力需求不旺，下游库存高企。截至6月5日，沿海六大电厂合计存煤1660万吨，可用天数33.3天。以上数据显示，下游库存持续高位，使电厂对市场煤的采购失去兴趣，普遍对今夏用煤需求不乐观。

另一方面，国际煤价大跌，使更多进口煤涌入国内，冲击国内煤炭供应。数据显示，今年前4个月，我国累计进口煤炭(含褐煤，下同)8655万吨，同比增3549万吨，增长69.9%；较2010年同期增2341万吨，增长37.0%，再创历史同期进口新高。

截至6月12日最新数据显示，秦皇岛港煤炭调入量57.6万吨，有所减少，煤炭调出量仅39.7万吨，为今年2月15日以来最低值；秦皇岛港煤炭库存925.5万吨，较2008年11月19日创下的941.5万吨仅差16万吨，较1050万吨的堆存能力也仅差124.5万吨。