波罗的海干散货运价指数连跌10日 因船运活动有限
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波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数。BADI周三连续第10个交易日下跌,因船运活动有限且船舶供应过剩。波罗的海干散货运价指数下跌26点或2.88%,至878点。该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、…
波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数。BADI周三连续第10个交易日下跌,因船运活动有限且船舶供应过剩。
波罗的海干散货运价指数下跌26点或2.88%,至878点。该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
“假期因素以及希腊发生的船运业事件使得本周租船活动极少,”RSPlatou Markets的Rahul Kapoor说。
波罗的海海岬型船运价指数。BACI跌3。54%报1,252点,日均获利降至4,526美元。这类船舶通常运输15万吨货物,如铁矿石和煤炭。
“随着夏季来临,中国铁矿石及炼焦煤进口通常会出现季节性下滑,”德意志银行分析师Justin Yagerman在报告中称。
“鉴于船只供应不断增加且进口需求有限,我们预计海岬型船运价整个夏季维持疲弱,直到8/9月才会出现季节性回升,”Yagerman补充说。
波罗的海巴拿马型船运价指数。BPNI跌2.23%至877点,日均获利减少162美元至6,976美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭和谷物。
轻便型与超轻便型船只日均获利分别降至8,912美元和10,539美元。
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