波罗的海干散货运价指数下跌 受巴拿马型船运价下跌拖累
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波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数。BADI周三下跌,因较小型的巴拿马型船舶运费下跌,抵消了海峡型船只运费的小幅涨势。波罗的海干散货运价指数下跌9点,或0。77%,至1,156点。该指数衡…
波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数。BADI周三下跌,因较小型的巴拿马型船舶运费下跌,抵消了海峡型船只运费的小幅涨势。
波罗的海干散货运价指数下跌9点,或0。77%,至1,156点。该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
波罗的海巴拿马型船运价指数。BPNI跌3.54%,日均获利下降406美元,至11,099美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭和谷物。
“船运活动放缓,让巴拿马型船只本周失去了许多支撑,同时,轻便和超轻便型似乎也严重丧失上升动力,随后也可能下跌。”希腊船舶经纪商Intermodal在一周报告中写道。
拉美季节性谷物出口一度提振巴拿马型船舶的需求,但最近活动放缓让该类型船运价承压。
超轻便型船日均获利跌至11,660美元,轻便型船舶日均获利小增至9,135美元。
波罗的海海岬型船运价指数。BACI上涨0.18%,至1,628点。日均获利上涨91美元,至8,854美元,为1月中旬以来最高。海岬型船舶通常的托运量是15万吨,货物主要是铁矿石和煤炭。
RSPlatou Markets分析师在报告中写道,大西洋船运活动活跃,给海峡型船获利提供了支撑。