波罗的海干散货运价指数上涨 因海岬型船运费上升
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波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数。BADI周四上涨,终止此前连跌三日的颓势,因海岬型船运费上升。波罗的海干散货运价指数升8点或0.7%,至1,157点。该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤…
波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数。BADI周四上涨,终止此前连跌三日的颓势,因海岬型船运费上升。
波罗的海干散货运价指数升8点或0.7%,至1,157点。该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
波罗的海海岬型船运价指数。BACI扬升2.14%,至1,527点。
RSPlatou分析师Frode Morkedal说,中国假期结束后,海岬型船运市场交易活动升温。
海岬型船运费上升605美元,至7,069美元。该船舶通常运输15万吨货物,如铁矿石和煤炭。
波罗的海巴拿马型船运价指数。BPNI下跌3.43%,日均获利下滑458美元,至13,051美元。
船舶经纪商周四称,主要亚洲货运航线的巴拿马型船运价料将在下周走低,因船舶供应持续增加令本已供过于求的市场承压。
来自拉美的季节性谷物出口提振巴拿马型船运需求,但这些出口料逐渐减少。该型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭和谷物。
今年以来,波罗的海干散货运价指数累计下跌约33%。