海航牵手粤海铁路 空铁联运成趋势
来源:21世纪经济报道|浏览:次|评论:0条 [收藏] [评论]
在高铁尚未面世时,空铁大战的硝烟便已四起。一年前,武汉至南京、至南昌的航班都因高铁而停运;四川航空因成都至重庆高铁开通则将运营19年的成渝航线停止。受到影响的还有春秋、南航等航空公…
在高铁尚未面世时,空铁大战的硝烟便已四起。一年前,武汉至南京、至南昌的航班都因高铁而停运;四川航空因成都至重庆高铁开通则将运营19年的成渝航线停止。受到影响的还有春秋、南航等航空公司。东方航空曾坦言京沪高铁的开通对其确有影响,并表示要发展空铁联运。
4月23日,海南航空股份有限公司(简称“海航”)与粤海铁路有限责任公司、海南美兰国际机场股份有限公司联合发布“空铁畅行”产品,宣告该系统正式上线,即日起可以在全国范围内联售海口进港机票加海南东环高铁车票。海航也成为全国首家正式运行空铁联运系统的航空公司。
海航市场部总监袁慧芳表示,此次三方合作的空铁联运只是初期阶段,在购买海航航班飞海口时,可以同时买海口美兰站至三亚站的车票,随后会逐渐完善系统,覆盖整个海南全岛,包括文昌、琼海、亚龙湾等中途车站。
据袁慧芳介绍,与粤海铁路及美兰的洽谈从去年5月就已经开始,直至9月份签署了合作协议,系统则于今年4月15日开始试运行。“在我们系统中,是将铁路票做成虚拟航段来销售的。”
严格说来,这也并不是海航首次尝试空铁联运。2010年,海航在欧洲地区已与德国联邦铁路公司合作空铁联运。去年5月,北京地区也推出类似服务。“但北京的合作严格上不能称为空铁联运,因为不是与铁路方面合作,只是与一个代售公司合作,服务对象大部分是国际进港旅客,也没大规模推广。”袁慧芳表示。
对于空铁联运,国外早有先例。在法兰克福机场,德国汉莎航空公司与德国铁路公司合作,使旅客可以通过汉莎航空的订票网络预订火车票。
据了解,海航此前已经与上海铁路局进行接洽,希望利用虹桥、浦东等优势进行空铁联运。但目前没有实质进展。“与上海相比,我们更看重北京,希望在北京有所突破。”袁慧芳透露。
事实上,其他航空公司或已在空铁联运上有所动作。东航于4月12日下午与上海铁路局签署战略合作协议,同时签署“空铁联运”产品合作协议。东航宣传部门沈晓晟对记者表示,本月28日将正式上线空铁联运。
延伸阅读
- 上一篇:沪钢大幅下挫即将见底 下一篇:进口煤搅动国内煤市 煤价或酝酿新平衡