东盟国际钢铁城助推云南钢铁物流升级

　　众所周知，昆明的钢铁物流一直处于粗放经营的状况，随着建设重要桥头堡的提出，在当前构建面向东南亚、南亚国际化大市场过程中，昆明现有的钢铁物流市场已经显得越来越难与之相匹配，升级已迫在眉睫。

　　正是基于这样的现实，应运而生的东盟国际钢铁城，无疑是昆明钢铁物流蜕变的引擎，它的诞生，肩负的已不仅仅是项目本身的使命，更是整个钢铁物流产业升级蜕变的标签。也正是身肩这样的责任，东盟国际钢铁城自规划、建设以来无不对自己高标准、高要求。而按照规划，建成后的它将是一个实现加工、仓储、包装、配送以及商品交易展示为一体的功能完整的项目；是一个面向东盟国家进行钢铁贸易的重要项目。就如项目投资方——云南联昌投资有限公司董事长吴长立所说，建成后的东盟国际钢铁城将技术、设备、规模管理等各个方面“集约化”，彻底告别昆明市目前钢铁交易市场的“散”、“乱”局面，彻底提升昆明钢铁物流档次，开启昆明钢铁物流的新时代。

　　而本着对各商家负责任的态度，开工仪式结束后，项目投资方还特意在安宁温泉心景酒店举行了开工仪式座谈会，来自广西、福建、江西、河北、广东、昆明本土、通海等地的钢贸商就项目市场的建设、发展、推广、运营等，进行了积极的讨论和热情洋溢的发言，参会代表除了对项目的认可外，还表示希望和开发商建立长期进驻的合作。而对于这样的互动模式，吴长立董事长认为，只有更多地了解商户的需求，多方听取他们的建议和意见，才能更好地实现项目的稳定发展。在吴长立董事长看来，只有集思广益才能真正实现项目的“聚合效应”。

　　据了解，东盟国际钢铁城总投资46亿元，位于安宁市金方街道办事处浸长村，项目分四期开发，总规划占地约1000多亩，建筑面积约100万平方米，建成后为云南首家集工业、商业、居住为一体的“一站式经营、一站式采购”的国际钢铁物流城。不仅如此，作为滇西的重要门户，安宁位居昆明通往滇西8个州市（楚雄、大理、保山、德宏、临沧、丽江、香格里拉、怒江）的核心要道，北可到达攀枝花，西南方向经畹町可直接与缅甸等东南亚国家相连。它是昆明“桥头堡战略”面向东盟走向世界的经济枢纽地带，同时滇西也是中国与东盟贸易往来的重要集散地。建成后的东盟国际钢铁城，不但可以承接曲靖、昭通、文山、西昌、攀枝花等地供应的需求，还将成为承接昆明，辐射云南、中国西南，乃至整个东盟十国的行业母舰。

　　更为重要的是，东盟国际钢铁城位于安宁市大桃花物流园区，紧邻桃花铁路物流中心和大昆明绕城高速系统，立体化的交通网络，形成滇西地区物流交通枢纽，辐射国内外，接轨全球商贸交易平台。而且因项目被列为安宁市构建钢铁工业基地的重要项目，在政策上没有涉及搬迁的隐患。

　　此外，项目针对各商户日后经营推广，设置了1000万专项推广基金，定期在行业各大媒体平台进行推广，提高项目的知名度，为商户提供强大的广告推广和宣传支持，大量节省商户的经营成本。目前项目工程正在紧张有序地推进，样板体验中心已开工建设，相信不久的将来一个国际化的钢铁物流城将会呈现在我们面前。