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高油价催热石油装备市场 

来源:上海证券报|浏览:|评论:0条   [收藏] [评论]

国际油价高烧不退,国内成品油价今起再度上调。对国内石油石化装备行业来说,今年可能是又一个大年,相关装备如何向智能化、高端化、深水化迈进则是业界亟待破解的课题。记者从昨天举行的201…

国际油价高烧不退,国内成品油价今起再度上调。对国内石油石化装备行业来说,今年可能是又一个“大年”,相关装备如何向智能化、高端化、深水化迈进则是业界亟待破解的课题。记者从昨天举行的“2012国际石油产业高峰论坛”上获悉,“十二五”期间石化装备的重点方向包括智能钻井系统、天然气勘探装备等,而深水装备则有望获得突破。

“‘十二五’期间中国的石化装备将有这样一些特征:首先就是石油消费仍将缓慢增长。”工信部规划司发展规划处处长姚珺昨天表示,据他们分析,“十二五”我国石油消费年均增长约2.3%。在此期间,装置大型化趋势将更加明显,全国炼厂平均规模要达到600万吨/年;乙烯装置平均规模达到70万吨/年以上。同时,天然气消费需求将快速增长,年均增幅7.6%;海洋油气资源开发则将加速。海洋将成为未来油气增量的重要来源,这意味着海洋装备的需求也将越来越大。

具体到“十二五”期间石化装备的重点发展方向,姚珺透露,首先是智能钻井系统,要进一步提高钻井系统的智能化。此外,要研究开发天然气勘探装备、深海油气资源开发装备以及油气资源的集输装备。

“经过十多年发展,我国在海洋装备方面已具备一定基础,但总体上还局限于浅海。在3000米以下的深水领域,我们与国外的差距还比较大。据统计,我国在深海海洋核心装备方面的自主化率还只有30%多,包括海上平台的总体设计也仍是与国外企业合作开发。这些都亟待在‘十二五’期间有所突破。”姚珺透露,我国正准备构建一批海洋工程产业基地。

对此,中海油总公司工程建设部总经理金晓剑在昨天的论坛上表示,目前海工装备中导管架和用钢已基本全部采用国内钢材;生产平台设备的国产化率大致到85%;海底管线,除一些有特殊管材要求的以外,国产化率也已达到90%;LNG的钢材和管线除部分外绝大部分也都已经国产化;炼化设备国产化率则在86%。

“预计我们今年的工作量会非常大。”金晓剑透露,中海油目前国内在建的项目有20个,今年会有6个油气田投产,新建油气产能则接近500万方。

他预计全年的钢结构要加工20万吨,接近去年3倍的工作量;导管架将开工和建设28座,今年完成20座;组块也是完成28座,今年安装7座;海管铺设则要超过800公里,海缆超过100公里;海外还有7个项目开建,另有49个项目在研究。

他比较了“十一五”和“十二五”两个五年计划后指出,虽然建成产能的增量不是太大,但由于未来部分油田规模变小,意味着平台数、管线的公里数和钢结构的数量将大大增加。

“预计2012年到2014年将是中海油上游建设的新历史高峰,‘十二五’期间石化、LNG和陆上天然气管线的工作量也会大大超过‘十一五’。”金晓剑说。

其中,深海装备的突破将成“十二五”非常重要的标志。据金晓剑透露,中海油负责的荔湾31深水油气田将于“十二五”期间投产;而今年,所有相关的深水装备就将正式竣工并投入使用;荔湾31项目32000吨的导管架今年也要下水。


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