波罗的海干散货运价指数连续12天上涨 因小型船舶运费涨
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波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数。BADI周五连续第12个交易日上涨,较小船舶的运费上涨,但海岬型船舶运费走软。波罗的海干散货运价指数上升12点,至824点,为1月以来高位。该运价指数本…
波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数。BADI周五连续第12个交易日上涨,较小船舶的运费上涨,但海岬型船舶运费走软。
波罗的海干散货运价指数上升12点,至824点,为1月以来高位。
该运价指数本周累积上涨了7%,或53点,主要受较小船舶运费上涨的推动。但本年迄今下跌了约53%。
船舶供应增加超过商品需求,打压了干散货运价指数。
波罗的海巴拿马型船运价指数。BPNI涨16点,或1.83%至889点,该型船舶的日均获利升至7,129美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭和谷物。
轻便型船舶和超大型船舶的日均获利分别升至7,106和9,035美元。
海岬型船运价指数。BACI下跌0.2%至1,503点,因中国对铁矿石的需求依然疲软。
海岬型船舶通常的载运量是15万吨,货物主要是铁矿石和煤炭。该型船舶的日均获利降至5,786美元。