BDI指数跌至近五个月低位 船货贸易活动剧减
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波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数BDI周五跌至近五个月低点,因船货贸易剧减且船只供应过剩的状况日益加重。波罗的海干散货运价指数下滑79点或5.54%至1,347点。该指数衡量了铁矿石、水泥…
波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数BDI周五跌至近五个月低点,因船货贸易剧减且船只供应过剩的状况日益加重。
波罗的海干散货运价指数下滑79点或5.54%至1,347点。该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
Arctic Securities分析师Erik Nikolai Stavseth称,“海岬型船舶运费率在2012年急降,较2011年底挫跌了38%。”
“虽然这已在预期之中,但我们认为跌势比许多人预想的更深。我们也预计,由於货主将2011年末的交货推迟到2012年,今年1月的交货活动会暴增。”
波罗的海海岬型船运价指数BCI跌6.76%,至2,304点,日均获利滑落至15,477美元,为8月19日以来最低。海岬型船舶通常的运载量是15万吨,货物主要是铁矿石和煤炭。
波罗的海巴拿马型船运价指数BPI下降2.16%,日均获利为12,272美元。
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