BDI运价指数两周来首次下滑 因货运活动趋缓

波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数BDI周一下跌，为两周来第一次下滑，因货运活动趋缓，且运载能力增加。

经纪商指出，获利前景料将继续呈现波动局面,特别是对较大型的海岬型船舶而言，因为新船投入使用量正在增加。

波罗的海干散货运价指数跌0.46%或6点，至1,295，此前曾连续10天上扬.该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。

“我不认为会有任何好转...因为船舶太多。”经纪商Fearnleys的研究主管Sverre Svenning称。

分析师指出,尽管中国1月铁矿石进口创纪录,但供应情况仍抑制了海岬型市场。

波罗的海海岬型船运价指数BCI下跌1.25%,海岬型船舶平均获利降至6,416美元,连跌五天。海岬型船舶通常的托运量是15万吨,货物主要是铁矿石和煤炭。

波罗的海巴拿马型船运价指数BPI跌1.2%，该型船舶平均获利降至15,882美元，此前连续12个交易日上涨。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭和谷物。