◎ 美联储再次大幅加息75个基点,将联邦基金利率目标区间上调到3.75%至4%之间,符合市场预期。这是美联储今年以来第六次加息,也是连续第四次加息75个基点,创自1981年以来的最大密集加息幅度。美联储预计,为了达到具有足够限制性、假以时日能让通胀率回到2%的货币政策立场,继续上调利率目标区间将是合适之举。
◎ 美联储主席鲍威尔指出,今年12月和明年2月很可能会放缓加息速度,“在某个时候放慢加息速度是合适的,可能会在12月份讨论缩小加息幅度的问题。”鲍威尔认为,在货币紧缩政策上美联储“还有一段路要走”,并且他强调终端利率水平将高于此前预期,“我们可能最终会加息至高于我们在9月会议上预期的水平。”
◎ 据统计,工信部已公示6批《钢铁行业规范条件》企业名单及装备情况,其中涉及钢铁企业292家。具体名单>>
◎ 央行行长易纲在香港金融管理局“国际金融领袖投资峰会”上表示,中国经济的潜在增长率将保持在合理区间。人民币汇率将继续在合理均衡水平上保持基本稳定,人民币币值和购买力将保持稳定。房地产销售和贷款投放已有边际改善,相信房地产市场能保持平稳健康发展。
◎ 银保监会主席郭树清:要加快出台金融稳定法,明确金融风险处置的触发标准、程序机制、资金来源和法律责任。金融稳定保障基金、存款保险基金及其他行业保障基金不能成为“发款箱”,要健全职能,强化组织体系,充分发挥市场化法治化处置平台作用。
◎ 全国政协经济委员会副主任、国经中心副理事长、国家统计局原局长宁吉喆:提高劳动报酬在初次分配中的比重,着重增加劳动所得。四项举措完善税收调节机制,加大消费环节税收调节力度,积极稳妥推进房地产税立法和改革。多渠道增加城乡居民财产性收入,支持居民合理拥有住房资产。
◎ 美国10月ADP就业人数新增23.9万人,预期新增18.5万,前值新增20.8万。
◎ 11月2日,全国主港铁矿石成交60.50万吨,环比减35.6%;237家主流贸易商建材成交15.75万吨,环比减18.6%。
◎ 本周,唐山主流样本钢厂平均铁水不含税成本为2857元/吨,平均钢坯含税成本3717元/吨,周环比下调98元/吨,与11月2日当前普方坯出厂价格3450元/吨相比,钢厂平均亏损267元/吨,周环比增加32元/吨。
◎ 受亏损、需求收窄等因素影响,东北钢厂减产力度逐步加大,目前整体东北钢厂螺纹钢产线开工率低至39%。其中,螺纹8家停产(长流程3家、短流程5家)、2家开工率不足50%,线材7家停产(长流程4家、短流程3家)、1家开工率不足50%。详情>>
◎ 一方面钢厂盈利水平持续下行,利润亏损下陆续有减产行动;另一方面虽然今年还未公布采暖季环保限产政策,但根据历年同期限产力度及影响量来计算,预计2022年11月因为受到采暖政策影响的高炉铁水产量将达到5-10万吨;综合上述,预计11月日均铁水产量或在228万吨附近,全月矿耗或减少将近900万吨。详情>>
◎ Mysteel调研了东北地区多家有北材南下业务的钢厂,3家鲅鱼圈方向发运正常,2家已收到停发通知,1家由于停产检修,暂时没有影响,1家收到鲅鱼圈港区方向及锦州港区方向停发,仅盘锦港可正常发运。综合来看,这一轮多港区进入静默状态,对钢材北材南下发运几无影响。详情>>
◎ 宁钢计划于11月18日-11月28日对1780mm热轧生产线进行检修,检修持续10天左右,预计影响总量11万吨左右。期间,1座2500立方高炉检修5天,预计影响铁水总量2.7万吨。
◎ 国家发展改革委运行局10月26日组织主要中央发电企业和部分国有大型银行召开座谈会。会议强调,把煤电“三改联动”作为推进煤炭清洁高效利用的重要抓手,加大工作力度,加强银企对接,完善金融支持措施,保障完成国务院常务会议明确的工作任务。
◎ 新钢股份在互动平台表示,目前公司无取向硅钢产品已进入新能源汽车市场,公司正积极布局汽车用高品质冷镦钢等产品。
◎ 乘联会:初步统计,10月乘用车市场零售190.5万辆,同比增长11%,较上月同期下降1%。
◎ 截至11月1日,8家造车新势力车企发布2022年10月新能源汽车销量数据。其中,广汽埃安以30063辆销量位居第一,紧随其后的为哪吒汽车和赛力斯,销量分别为18016辆和15597辆。
◎ 中铝集团与中国供销集团近日签署战略合作协议。根据协议,双方将在再生有色金属的收集采购、分类分拣、预处理、消纳、优惠政策等方面加强合作。
◎ 浙江省稳进提质金融工具重大项目集中开工活动举行。此次集中开工共72个重大项目,总投资为4538亿元,涉及交通、水利、能源、市政、物流等基础设施建设。