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东南亚多国制造业持续处收缩,美国增速放缓

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摘要:8月,印度、韩国和日本的制造业PMI处于扩张区间。其中,印度8月制造业PMI从55 3滑落至52 3,扩张呈现放缓迹象。与此同时,韩国的制造业PMI自53滑落至51 2,为2020年10月以来最低。埃…

摘要:8月,印度、韩国和日本的制造业PMI处于扩张区间。其中,印度8月制造业PMI从55.3滑落至52.3,扩张呈现放缓迹象。与此同时,韩国的制造业PMI自53滑落至51.2,为2020年10月以来最低。

埃信华迈(IHSMarkit)9月1日发布的数据显示,东南亚多国8月制造业采购经理人指数(PMI)持续处于收缩区间,当地经济受疫情影响严重,对全球供应链可能产生中期影响。

数据显示,8月份,越南、泰国、菲律宾、马来西亚、印度尼西亚的制造业PMI都处于萎缩,这是由于防疫封锁措施造成工厂停工或减产导致的。越南的制造业PMI数据从7月的45.1再下降至40.2,为其连续第三个月衰退,也是2020年4月以来最低。泰国的制造业PMI数据从48.7跌至48.3。菲律宾则从50.4跌至46.4,为2020年5月来低位。

当月,马来西亚的制造业PMI从40.1上升至43.4,印度尼西亚自40.1升至43.7,但两国的指标数值仍处在50荣枯线之下,代表制造业仍处于收缩状态。

8月,印度、韩国和日本的制造业PMI处于扩张区间。其中,印度8月制造业PMI从55.3滑落至52.3,扩张呈现放缓迹象。与此同时,韩国的制造业PMI自53滑落至51.2,为2020年10月以来最低。日本则从53跌至52.7。

分析师警告说,如果新冠变异病毒德尔塔毒株继续在亚洲地区快速传播,而疫苗接种步伐没有跟上,疫情可能会造成一连串中长期经济影响。

亚洲地区是全球制造业基地,疫情封锁措施已阻碍泰国等国的产出,并影响到全球货物贸易的顺畅运行。丰田汽车公司在泰国的一些工厂已暂时关闭。在运输成本飙升和部分零部件短缺的背景下,这可能使本已紧张的全球供应链形势进一步恶化。

埃信华迈驻新加坡经济副总监潘婧怡表示,东南亚深陷疫情的状态对全球通胀前景也带来不利影响。

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美国制造业增速放缓,产能限制和成本上升是主因

市场研究机构埃信华迈(IHSMarkit)1日公布的数据显示,8月份美国制造业持续扩张但增速下滑,材料短缺和就业增长放缓导致的产能受限和投入成本持续上升继续阻碍制造业增长。

当天公布的数据显示,8月份美国制造业采购经理人指数(PMI)环比下降2.3点至61.1点,与市场普遍预期大致吻合。当月数值是该指标4个月来最低值,但仍站在14年来高位。同时,该指标仍保持在50点以上表明美国制造业持续扩张。

数据显示,8月份制造业生产指数继续上涨,但增速来到5个月来最低位。制造业企业表示,产出扩张放缓主要受到包括材料短缺在内的产能限制。同时,就业增长放缓,企业很难留住员工并为空缺岗位填补合适员工。

当月,需求显著上升助推新订单指数继续增长,但增速来到今年3月份以来最低值。新出口订单指数增幅也放缓至8个月来低位。制造业企业认为,除材料短缺阻碍产量增长外,全球需求激增和供应商供货能力不匹配导致供应商交货时间显著增加至有记录以来最长,也是造成订单指数增幅放缓的主要原因。

不仅如此,价格大幅上涨导致企业成本负担加剧。在供应商上调价格的背景下,制造业企业投入成本增速达到14年来最快。为将更高成本部分转嫁至消费者,制造业企业以有史以来最快速度调高了销售价格。

不过,随着需求进一步增长,制造业企业对未来经济形势的乐观情绪有所上扬。

埃信华迈高级经济学家SiânJones表示,需求旺盛提振新订单指数持续上升。但原材料短缺导致的生产限制进一步对产能造成压力,积压订单以接近历史记录水平增长。“企业不仅难以完成积压订单,同时还面临供应商成本进一步上涨的问题。在投入普遍减少的情况下,成本增速已经超过此前各项记录……上述问题可能在未来一段时间内持续存在”。

与此同时,美国供应管理学会(ISM)当天公布的数据也显示,8月份美国制造业PMI环比上升0.4个百分点至59.9点,为该指标自2020年4月以来连续第15个月扩张。其中,新订单指数环比上扬1.8个百分点至66.7点。生产指数环比上升1.6个百分点至60点。积压订单指数则大幅攀升3.2个百分点至68.2点。就业指数则萎缩3.9个百分点至49点,凸显制造业企业在留住并招聘合格员工方面面临巨大困难。

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