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9月6日国内主要财经媒体头条与精彩内容摘要
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《上海证券报》 险资不动产启航 严禁变身开发商投资 昨日，保监会发布了《保险资金投资股权暂行办法》和《保险资金投资不动产暂行办法》。这是继8月份《保险资金运用暂行管理办法》出台后，…
《上海证券报》
昨日，保监会发布了《保险资金投资股权暂行办法》和《保险资金投资不动产暂行办法》。这是继8月份《保险资金运用暂行管理办法》出台后，第二批出台的相关操作细则。这两部办法充分吸收了国际成熟经验，并借鉴了国内有关方面的系统思考。按照规定，保险机构投资未上市企业股权的账面余额，不高于本公司上季末总资产的5%；投资股权投资基金等未上市企业股权相关金融产品的账面余额，不高于本公司上季末总资产的4%，两项合计不高于本公司上季末总资产的5%。
美本周推出一揽子经济刺激计划
奥巴马表示，“下周我会宣布更为广泛的一套想法，”他称，经济正朝“正确的方向运行，我们不过是在令其加速。”据报道，本周即将推出的经济刺激方案，包括对企业进一步减税以帮助创造就业；延长针对中产阶级的减税期限；扩大对清洁能源的研发及投资；加大基础设施建设以及针对商业活动减税等。白宫发言人艾米•布伦戴奇称，这些刺激措施选项是基于总统先前提出的措施，我们没有在考虑第二套经济刺激方案。
多部委分头酝酿 新能源汽车三大扶持政策待出
9月4日、5日“2010中国汽车产业发展国际论坛”上，各主管部门纷纷传出正在制订或加快实施扶持新能源汽车政策的消息，其中支持电动汽车产业发展成为重中之重。科技部称，电动汽车“十二五”专项规划草案已拟定。《规划》包括明确电动车产业化研发方向和加大对示范产品的开发、优化和应用的财政补贴力度等7方面。发改委正会同有关部门修订《产业结构调整和指导目录（2010年本）》，在鼓励类产品中，新增了新能源汽车关键零部件。工信部会同有关部门，开展2004年版的《汽车产业发展政策》的修订工作；预计两个月内《节能与新能源汽车发展规划（2011年至2020年）》将基本成型并出炉。商务部则通过多种渠道引导中国汽车（包括零部件）出口，鼓励企业引进先进设备技术和关键零部件。
中石化蝉联中国企业500强榜首
2010中国企业500强发布暨中国大企业高峰会在合肥市召开｡在“2010中国企业500强”中,中石化以逾1.39万亿元的营业收入蝉联榜首,国家电网公司和中石油分别以逾1.26万亿元和逾1.21万亿元的营业收入紧随其后｡中国移动､工行､建行､人保､中国铁建､中国中铁､农行分列第四位至第十位｡
河北掀起拉闸限电风暴 钢价或将急涨
节能减排带来的钢铁限产压力已经远超市场预期。继江浙地区对钢铁企业实行限电后，钢产量第一大省——河北也掀起节能风暴。作为河北钢铁企业最密集的两大地区之一，邯郸全市已经于上周末开始对区内钢厂实行强制性、全天候拉闸限电，40多家钢铁及焦炭企业受波及。由于四季度是钢材市场的传统需求旺季，河北限产又将对钢材供应量，特别是建筑钢材产生不可忽视的影响，钢价很可能因此急涨。
上周主力资金净流出60亿 银行地产占近八成
在没有重大消息影响下，上周权重股来回震荡，小盘股、题材股火爆，盘面上赚钱效应突出。上周中小板指数连创出历史新高，周五创业板指数也重上千点并创7月以来反弹高点，盘面上两市涨停个股家数众多，但银行、地产等权重板块继续萎靡拖累指数。大智慧超赢数据显示，与盘面表现一致，上周主力资金继续大幅流出指标股，题材股、小盘股则备受资金青睐，大盘资金一周净流出近60亿元，其中银行地产资金上周净流出46亿元，资金净流入板块家数与净流出板块家数比接近1：1。
《中国证券报》
新兴产业政策正在起草中
国家发改委经济体制与管理研究所企业室主任张晓文5日表示，各地在发展战略性新兴产业时要有科学规划，不能一哄而起，要科学选择适合当地特点的产业。他同时透露，有关战略性新兴产业的两个文件正在起草中，包括一个决定和一个规划。发改委希望通过此次文件的起草，达到理清我国战略性新兴产业发展的有关现状和问题，深入研究目前面临的国内外经济形势，提出未来“十二五”期间，加快发展战略性新兴产业的思路，明确发展的重点领域，主攻的方向和产业布局，确定需要组织实施的一批重大任务，从而形成我国加快重大新兴产业的重大规划。
2020年中国汽车保有量将超两亿辆
工信部装备工业司副司长王富昌５日指出，预计到２０２０年中国汽车保有量将超过２亿辆，由此带来的能源安全和环境问题将更加突出。大力推进传统汽车节能减排和新能源汽车产业化，成为中国汽车产业亟须解决的重大课题。王富昌指出，国家将采取大力推进企业自主创新，掌握核心技术；合理规划发展重点和产业布局；完善节能与新能源汽车标准法规体系；做好试点、示范工作；在购买、使用环节，对节能与新能源汽车给予税收优惠政策等六项措施，推进节能与新能源汽车的快速发展。
发改委：坚决抑制汽车产能过剩风险
国家发改委产业协调司司长陈斌4日在“2010中国汽车产业发展国际论坛”上指出，必须坚决抑制国内汽车产能过剩的风险。他指出，要从根本上抑制产能过剩，重点要依靠财税体制和投融资体制等方面的改革。陈斌认为，要解决由各地方政府推动而形成的汽车产能过剩问题，首先要求各地政府尊重市场，切忌盲目给企业下指标、定任务，避免政府优惠政策用于企业扩大产能。此外，国家有关部门要适时发布行业产销等信息及政策，企业扩能备案时要考虑产能利用率等条件。同时他还指出，要防止以新能源汽车为名上传统汽车项目。
今年我国利用外资或首破千亿美元
商务部办公厅副主任沈丹阳５日在厦门表示，中国利用外资的事实不支持中国投资环境恶化的说法，他预计今年全年中国利用外资规模有可能首次突破１０００亿美元。他强调说，２００９年以及今年以来中国利用外资的事实不支持所谓“中国外资环境恶化”的看法。事实是在去年全球跨国投资下降４０％的情况下，中国实际吸收外资仅下降２．６％。商务部数据显示，今年前７个月，我国实际使用外资金额５８３．５４亿美元，同比增长２０．６５％。全国新批设立外商投资企业１４４５９家，同比增长１７．９％。
《证券时报》
本周流动性有望阶段性宽松
本周公开市场2740亿元的到期资金创八周来新高，同时大行融资等也已告一段落，“两节”临近有望令央行继续实现资金净投放，因此，本周市场流动性将总体呈现阶段性宽松态势。不过，业内人士也表示，宁波港IPO将于下周二申购，机构提前准备头寸，或令市场的资金价格再添变数。上周，工行可转债发行已经结束，其冻结的5600多亿元申购资金将于今日悉数解冻，含工行在内的各机构头寸将重返此前的平衡状态。据货币市场交易员透露，上周四打新资金到账后，工行便在银行间市场向其他机构成员融出隔夜回购为主的短期资金，令当日的质押式回购利率最多下跌达70个基点，大大缓解了一周前开始的流动性紧张态势。
电动汽车“十二五”规划草案已制定
全国政协副主席、科技部部长万钢近日在“２０１０中国汽车产业发展国际论坛”上透露，为了继续支撑和引领中国电动汽车的发展，目前已经制定了电动汽车科技发展“十二五”专项规划的草案。万钢说，国际以来，美、欧、日、韩等发达国家都在推动汽车产业的转型发展，全球范围内形成了新能源汽车发展的新一轮热潮。在所有技术创新中，电力驱动具有极其重要的地位，因为未来的驱动方式必须是少耗能、更环保、更具有可持续性。金融危机
《第一财经日报》
又一份“少数派报告”折射民企尴尬
继“500＜2”（全国工商联发布的“2010中国民营企业500家”显示，500家营收最高的民企，净利润总和不如2家净利最高的央企）现象引发热议后，中国企业500强又呈现出一组有趣的对比。上周末，中国企业联合会在合肥发布2010中国企业500强名单。《第一财经日报》记者通过检索这份已经连续9年发布的榜单发现，过去的9年，民企从来未能在榜单的前50名中占据超过4个以上的席位。这意味着占比达到全国实有企业总数70%以上、总量高达60万家的民营企业群体，其营业收入等“硬实力”仍处于弱势。
中国境外企业资产超万亿美元
2009年，中国对外直接投资净额565.3亿美元，较上年增长1.1%，占全球5.1%，居发展中国家和地区首位，境外企业资产总额超过1万亿美元。联合国贸发会议《2010年世界投资报告》显示，2009年全球外国直接投资（流出）流量1.1万亿美元，年末存量18.98万亿美元，以此为基期计算，2009年中国对外直投占全球的5.1%，位居发展中国家、地区的首位，名列全球第五。迄今，中国对外直投连续八年保持增长势头，年均增速达54%。
《每日经济新闻》
新一轮西部大开发：“三区一极”布局尘埃落定
随着成渝经济区发展规划将要出台的消息传出，国家在新一轮西部大开发的区域经济布局大致定盘，一年多来被热烈呼吁和议论的“西三角”经济区也暂时被画上了句号。至此，国家在新一轮西部大开发中“三区一极”的盘子，三区已经先后“落实到位”，西安—天水经济区、北部湾经济区、成渝经济区。
游资擂鼓机构鸣金？
8月以来，在指标股的不断拖累下，上证50指数下跌超过3%，上证指数也窄幅横盘整理，始终无法逾越2700点大关。然而，在题材概念股的推动下，中小板指数涨幅超过12%，即将创出历史新高。再看个股，农行还在为保发苦苦挣扎，而锂电板块则仍在续写“传奇”。指数不动，个股纷飞。正是在这样的背景下，游资们仍在继续擂鼓前行，而以保险资金、公募基金和券商为代表的机构，却已有鸣金收兵之意。
《21世纪经济报道》
“三局一会”明年挂牌泛欧监管艰难启航
9月2日晚，欧盟三大机构欧盟委员会、理事会和议会就欧盟金融监管改革方案达成了政治共识，决定成立四个新机构，以欧盟为一整体加强金融监管。这四个机构是，分别针对银行业、保险业和金融交易的欧盟银行监管局、保险和养老金监管局、证券和市场监管局，以及负责整体监督的欧洲系统性风险委员会。金融危机暴露了欧盟缺乏跨境监管机构，无法防范全欧洲金融业系统性风险的弱点。为此，欧盟委员会一年前提出了金融监管改革框架。9月2日的政治共识为最终改革铺平了道路。
巴塞罗那联姻上海港南欧复苏借力中国
9月2日，随团访华的巴塞罗那港务局主席柏裘迪告诉本报记者，该局已和上海港务局进行了磋商，双方一致同意在两年前合作备忘录基础上，尽快建立项目执行团队，推动合作进入实质阶段。柏裘迪进而解释说，巴塞罗那方面“希望可以和上海港务局交换在进出口服务方面的资源，同时在邮轮码头业务上开展合作。”
香港《文汇报》
四大因素抬头粤出口临下滑
来自海关总署广东分署的统计显示，今年1至7月，广东省外贸规模继续恢复，全省进出口贸易总值为4,139.3亿美元，比上年同期增长32.3%，其中出口2,360.5亿美元，增长27.6%。而7月份，广东出口更首次突破400亿美元，同比增长28.3%，创广东月度出口值的历史最高纪录。然而，随着主要出口市场库存见饱和、年初企业「短单、散单」陆续交货，下半年，广东出口企业面临的挑战才刚刚开始。
高铁注新元素港旅业觅商机
香港人对于本地兴建高铁抱不同意见，但内地多条高铁线路的陆续通车，不仅推动城市化进程，亦带动旅游、房地产建筑等产业，连带本港旅游业亦见受惠，本港旅游业今年初乘势推出「高铁游」广受好评，并重新带旺了传统的旅游线路。当前在各条旅游路线上，「高铁团」的占比平均已达到60%，有旅游业人士更认为，将来本港的高铁建成后，料可吸引更多海外游客以香港为门户畅游全中国，业界应早作准备把握商机。
港股短期受阻250日线
美国就业数据比市场预期的理想，市场情绪又转趋乐观，道指上周五大升127点至10447点，不单全周录得升幅，更结束接连三周的跌势，美股今年回报亦再次变回正数。在美国上市的港股预托证券（ADR）受惠造好，中移动较本港升0.38%，控升0.95%，国寿亦升1.14%。市场人士指，按比例计，恒指可望高开160点左右，升至21140点。
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