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发改委副主任林念修:未来中国汽车业发展空间依然广阔

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中国国家发改委副主任林念修11日在2020中国电动汽车百人会论坛上表示,汽车产业一直是世界经济的强引擎、科技创新的大平台,是中国经济的重要支柱产业。未来中国汽车产业发展依然前景光明,空…

中国国家发改委副主任林念修11日在2020中国电动汽车百人会论坛上表示,汽车产业一直是世界经济的强引擎、科技创新的大平台,是中国经济的重要支柱产业。未来中国汽车产业发展依然前景光明,空间广阔。对此,要重塑信心。

林念修指出,从全球来看,主要地区汽车市场均出现不同程度的回落,一些跨国车企面临较大经营压力。从中国来看,2018年汽车产销增长出现下滑,中断了连续27年的增长。预计2019年中国汽车产销同比下降8%左右。2019年下半年以来,新能源汽车产销量也开始出现下滑。这些新情况引发了汽车业界对汽车走势的高度关注。

林念修认为,全球汽车产业正在经历着深刻变革,技术架构、产品结构、产业形态、消费模式正在被颠覆再造,电动化、智能化潮流不可逆转。中国作为全球汽车消费的最大市场,尽管保有量已经超过2亿辆,但只有三分之一的家庭拥有汽车。当前中国发展仍处于重要的战略机遇期。随着居民收入的不断提高,城镇化快速推进,消费升级势能释放,汽车普及程度将会继续提高,汽车消费必将迎来新的增长。

林念修强调,在从容应对挑战,坚持稳中求进的同时,更要把握好产业战略转型的重大机遇。新一轮汽车产业变革,组织形态新、行业跨度大、涉及范围广、社会影响深,加快调整,拥抱变革是全球汽车产业共同面对的重大历史性课题。中国的角色也显得更加重要,国家发改委将强化战略引导,聚焦主攻方向,扩大开放合作,积极迎接汽车产业百年未有之大变革。(来源:中国新闻网)

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工信部:2020年新能源汽车补贴不会大幅退坡

工信部相关司局负责人表示,11日,在中国电动汽车百人会高层论坛期间,很多企业问到,今年7月1日左右财政补贴是否还会像去年那样退坡,年底是否完全退出?对此,工信部部长苗圩在会上作了回应,为稳定市场预期,保障产业健康持续发展,今年的新能源汽车补贴政策将保持相对稳定,不会大幅退坡,希望行业企业坚定发展信心,加大创新力度,提升产品品质,加强市场开拓,共同推动新能源汽车产业高质量发展。(来源:中国新闻网)

2019年我国新能源汽车产销量超过120万辆

工业和信息化部部长苗圩日前表示,2019年我国新能源汽车产销量超过120万辆,新能源汽车长期向好的发展态势没有改变。

苗圩是在日前于京举行的中国电动汽车百人会论坛(2020)上作出上述表述的。他表示,我国汽车产业发展进入了调整期,机遇与挑战并存。2019年,受宏观经济压力较大、国五燃油车降价挤出效应、相关支持政策退坡等多重因素叠加影响,我国新能源汽车产销出现下滑,但全年产销仍超过120万辆,保持全球领先地位。

苗圩表示,自2019年11月起新能源汽车产销量已逐步恢复到补贴退坡前的平均水平,呈现出向好迹象。与此同时,新能源汽车产品品质显著提升,中高端车型市场份额不断提高,产业结构持续优化,落后企业加速淘汰,优势企业加快“走出去”步伐。

国家发展和改革委员会副主任林念修在论坛上表示,尽管我国汽车保有量已超2亿辆,但只有三分之一家庭拥有汽车。随着居民收入不断提高,城镇化快速推进,消费升级势能释放,汽车普及度将继续提高。汽车消费必将迎来新的增长,未来中国汽车产业发展前景光明,空间广阔。

天际汽车董事长张海亮认为,作为产业新动能,电动化、智能化、共享化的变革与融合,中国新能源汽车正在酝酿重塑汽车产业力量的大趋势。近期工信部发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》明确了新能源汽车在国家能源结构调整过程中的重要地位,国家大力支持,新能源汽车长期趋势向好。

苗圩表示,当前,中国拥有最大的新能源汽车市场、最完整的产业配套体系、最完善的政策支持体系,成长出一批具有国际竞争力的优秀企业。长远看,我国新能源汽车产业已具备较好的规模效益优势和发展环境。未来,我们仍将坚持发展新能源汽车的国家战略不动摇,巩固和发展来之不易的良好势头。


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