今冬明春钢材市场关注四个方面
来源:兰格钢铁经济研究中心首席分析师 陈克新|浏览:次|评论:0条 [收藏] [评论]
今年前3季度,全国钢材市场供需两旺,价格震荡扬升,继续其新周期的升温态势。分析与展望今冬明春中国钢材市场形势,需要关注四个方面:中美贸易战、天气、库存、人民币汇率。一、中美贸易战…
今年前3季度,全国钢材市场供需两旺,价格震荡扬升,继续其新周期的升温态势。分析与展望今冬明春中国钢材市场形势,需要关注四个方面:中美贸易战、天气、库存、人民币汇率。
一、中美贸易战
如以前所述,中美贸易战是现阶段钢材市场最重要的影响因素,钢材市场的许多其它影响因素,都会随之起舞。
1.中美贸易战继续进行,今冬明春,甚至2019年内都难以结束。原因是美方要价太高,而且终极目标是阻碍中国崛起,这是中方难以答应的,要有最坏情况的准备。
2.中美贸易战演变成了“痛苦比拼”。因为贸易战是双刃剑,因此双方都很痛苦,只是谁比谁更痛苦的差别。应该说,美国处于产业价值的上方,获取了产业分工的绝大部分利润,贸易战打到最后,随着时间的推移,美方所承受的痛苦会更大一些。不仅如此,因为多种因素影响,中国的痛苦忍耐力亦更强一些,即所谓的“韧劲”。
特朗普的痛苦之一是普遍加征关税,一定会引发美国通货膨胀,而且是核心物价指数的大幅上涨。因为美国已经离不开中国廉价商品。几年之内都难以找到如此全面、数量如此巨大的替代商品。痛苦之二是首先遭遇痛苦的是美国公司自己,美国公司的高额利润将大部分消失。痛苦之三是打击全球供应链,比如芯片,大部分都出口到中国,然后间接出口到美国。打击中国商品对美出口,势必减弱中国上述芯片的采购能力,最终遭遇打击的是美国芯片制造商。
特朗普指望美国制造业回归,这是痴人说梦。美国制造业已经难以回归美国本土,即便回归,也需要数十年的时间。工资成本、电力交通、环保污染、配套能力等,美国本土都无法保障。苹果手机在美国生产,成本势必大幅增加,削弱其竞争力。况且,跨国公司离开中国回归美国本土后,也就失去了中国这个全球最大、发展潜力最大的销售市场,这是企业生存的根本。波音公司最近发布《2018-2037中国民用航空市场展望》,预测中国未来20年间将需要7690架新飞机,总价值达1.2万亿美元(约合8.45万亿元人民币)。届时中国机队将占全球商用飞机的18%。中国目前是全球唯一超过一个万亿级美元的民用飞机市场。这么大的一块蛋糕,美国公司能舍弃吗?
最新数据显示,特朗普实施高关税壁垒后,美国贸易逆差反而扩大。7月美国贸易逆差创近5个月以来新高,环比增幅则创下近3年半以来新高,其中对中国和欧盟的贸易逆差更是创下历史纪录。
3.中美贸易战利多钢材市场国内需求。外部需求环境的恶化,必须通过基建投资等扩内需措施予以化解。贸易战越是激烈,搞基建力度越强,其货币政策与财政政策都会与之配合。当然化解途径还有扩大终端消费、减税、扩大改革开放等。但最重要、见效最快的还是搞基建。况且这方面的空间很大。中国在环境保护、城市轨道交通、地下管廊、医疗养老、强大国防等方面的短板还有很多,加强这方面的基建空间很大。
由此可见,今冬明春中国钢材的国内需求形势,尤其是建筑用钢需求应当不错。
今年前3季度,全国钢材市场供需两旺,价格震荡扬升,继续其新周期的升温态势。分析与展望今冬明春中国钢材市场形势,需要关注四个方面:中美贸易战、天气、库存、人民币汇率。
天气状况如何?是影响今冬明春钢材市场行情的第二位因素。前段时期钢材市场不断炒作“环保限产”题材,钢材行情因此震荡。其实,今冬明春是否环保限产,以及限产力度如何?在很大程度上将受制于天气状况。
从刚刚印发的《京津冀及周边地区2018—2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》中,我们可以看到其主要内容有4点:1.要因地制宜推进工业企业错峰生产实行差别化错峰生产,严禁采取“一刀切”方式。2.根据采暖期月度环境空气质量预测预报结果,可适当缩短或延长错峰生产时间。3.对各类污染物不能稳定达标排放,未达到排污许可管理要求,或未按期完成 2018-2019 年秋冬季大气污染综合治理改造任务的,全面采取错峰生产措施。对属于《产业结构调整指导目录》限制类的,要提高限产比例或实施停产。4.对行业污染排放绩效水平明显好于同行业其他企业的环保标杆企业,可不予限产。
从正式文件和征求意见稿的差别来看,首先是今年秋冬季各城市PM2.5浓度下降目标普遍下调了1-2.5个百分点,石家庄、唐山、邯郸目标分别下调了1.5个点、1个点和2.5个点。
其次是取消了对于各城市限产比例的要求,明确强调实施差异化错峰生产,严禁一刀切式限产。
另外,对于今年秋冬季工业企业错峰生产的时间也需要强调一下。正式文件提出是在采暖期实施工业企业错峰生产,而各城市关于错峰生产的提法都是在10月15日前制定错峰生产方案。除唐山等极少数城市外,大部分区域的差异化错峰生产应从进入采暖季开始执行。
这个秋冬季,如果老天帮忙,污染物扩散条件很好,限产力度势必减弱,一些环保达标的企业甚至根本无须限产。如果天气不好,环保限产力度当然增强,一些污染较重的则要进行限产或停产。因此具有一定的不确定性。这就要求钢材市场参与者们关注今冬明春的中期天气预报。
还需要引起注意的是,即便今冬明春环保限产力度不是很大,中国钢材产量自身的较大幅度增长,也已是“强弩之末”。道理以前讲过:一是去产能与全面取缔“地条钢”后,中国钢材的产量基础已经有了较大收缩,除非公开数据有重大失误。这也是中国钢材市场新周期的论据之一。二是前期钢铁企业更多使用高品位铁矿石与废钢,以提高单位产出。随着设备利用率的不断提高,这方面的潜力已经不大。因为潜力毕竟有限,刚开始是效应不错,以后会边际效应递减。
如果“强弩之末”观点能够成立,那就表明中国钢铁产能利用率已经获得很大提高,应该已经达到85%,甚至90%左右,换言之,钢材供应能力开始接近接近天花板。据期货日报记者调研材料,现在不少钢厂已经是满负荷生产。如果情况属实,并且这些年来没有逆向新增加大量钢铁产能,今年以来全国粗钢产量5.8%的增长水平难以维持。实际上,从2018年5月份以后,中国粗钢产量增速已经开始明显回落,由5月份的8.9%的同比增速,持续回落至8月份的2.7%,可能显示的就是这种强弩之末趋势。由此可见,今冬明春期间,中国钢材增长水平将会趋弱,甚至不排除零增长或负增长可能。
要是全国钢铁产量较大幅度增长,真的出现“强弩之末”局面,当然会减轻今冬明春钢材市场供应压力。(未完待续)
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