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定位轻量化安全部件 瑞典钢铁联合研发新硬化钢

来源:兰格钢铁|浏览:|评论:0条   [收藏] [评论]

据外媒报道,瑞典钢铁公司(SSAB)与海斯坦普(Gestamp)开展合作,双方共同研发了DocolPHS2000,这是一款全新的轧制硬化钢(presshardeningsteel),其抗拉强度要强于其他任何被广泛使用的车用级…

 据外媒报道,瑞典钢铁公司(SSAB)与海斯坦普(Gestamp)开展合作,双方共同研发了DocolPHS2000,这是一款全新的轧制硬化钢(presshardeningsteel),其抗拉强度要强于其他任何被广泛使用的车用级轧制硬化钢。

   瑞典钢铁与海斯坦普紧密合作,研发了这款DocolPHS2000钢材。该合作项目的初衷是研发一款分量较轻、更具成本效益的保险杠材料。研究项目完成后,相较于同类保险杠,DocolPHS2000的减重幅度高达17%,其重量要轻于同级别的铝质保险杠。

   DocolPHS2000的碰撞延展性(crashductility)依旧,屈服强度(yieldstrength)及极限强度(ultimatestrength)等其他机械性能均得到了大幅提升。市面上大多数高强度轧制硬化钢并未对上述性能进行过全面优化,从而提升相关汽车应用的性能。

   SSABEurope冷轧产品部的产品经理JoséPuenteCabrero解释道:“多年来,轧制硬化钢一度被用于外形复杂、强度要求较高的应用,DocolPHS2000的优点在于,其强度较高,且碰撞性能可媲美前款强度最高的轧制硬化钢。”

   据生命周期评估(LifecycleAssessment,LCA)的结果显示,在部件全生命周期内的环境影响方面,钢材的性能表现要高于其他材料。此外,安全部件用钢材的相关成本要低于铝材等其他车用级部件材料。

   DocolPHS200可用于任何碰撞相关的汽车应用,如:B柱、弧形摇杆(rockers)、保险杠及白车身等结构件。

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