华东钢企铁矿石采购未见放量

市场预计今年国内铁矿石供需总体保持平衡

　　在近日走访中，多家钢企负责人对期货日报记者表示，目前企业对铁矿石的采购量没有大的变化。

　　“几年前钢企库存经常维持在2个月左右，由于目前资金成本较高，我们公司铁矿石库存基本维持在1个月左右，较前期没有大的变化。”中天钢铁国际贸易部总经理陆阳表示，据他了解，当地其他大型钢厂在采购上也无大的动作。“北方一些钢厂受物流限制较少，库存甚至维持在7—10天的水平。”

　　“目前国内钢企铁矿石库存平均在25—40天。”马鞍山钢铁股份有限公司相关负责人称。

　　据了解，华东地区钢厂所采购铁矿石原料中进口矿居多，国产矿较少。“国内精粉刚开始我们也买，后来由于价格居高不下，我们便逐渐减少使用，现在很少使用。”陆阳说，国产铁矿石开采成本较高，加之近两年环保要求不断提高，支撑国产矿价格不断走高。

　　当前国内铁矿石的需求格局与运费因素也不无关系。江苏太和物流有限公司工作人员称，受北煤南运影响，湛江港、防城港船只在卸煤后出现大量空船，在北上过程中通常会给出较低的运价。“两港北上运输铁矿石，运费大概在20—25元/吨，而环渤海区域港口运费在30元/吨，华东地区及南方钢企通常会选择运费更低的南方港口。”

　　据海关总署日前发布的数据，9月份我国进口铁矿石7458万吨，环比增加557万吨，进口均价为126.18美元/吨，较8月上涨7.34美元/吨。“铁矿石进口的增加与7、8月份国内钢材价格的好转不无关系。”一企业人士表示。

　　“目前全球的粗钢增量基本都来自中国，今年我国粗钢产量有望增加5000万吨左右（调整后），对应矿石需求增加约8000万吨。”万达期货分析师夏君彦介绍说。

　　国际矿业巨头力拓集团日前公布的新一期产量数据显示，三季度该集团旗下澳大利亚和加拿大公司铁矿石产量为创纪录的6830万吨。“当前一些大的矿山开始更多地提供现货，在港口进行招标，这部分增量约占其总发货量的20%—30%。”分析师施雨辰对期货日报记者说。

　　根据调研机构统计，今年淡水河谷、力拓、必和必拓、FMG四大矿山巨头矿石产量同比预计将增加约6000万吨。“加上我国国内铁精粉增产2000万吨，今年铁矿石供需总体保持平衡。不过考虑到后期四大矿山巨头产能扩张仍然迅速，2014年后铁矿石供应将趋于宽松。”夏君彦说。

　　“今年四季度和明年一季度铁矿石价格预计在120—130美元/吨之间，近期价格肯定是往上走的。”分析师表示。多位分析人士也对此表示认同，并预计铁矿石价格长期将呈振荡回落态势，但在120美元/吨附近有望获得一定支撑。