煤炭进口再上台阶国内煤市回暖难
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2013年我国进口煤炭应在3.5亿吨至3.8亿吨,月均应在3000万吨以上。在21日举行的2013年动力煤市场供需形势分析会上,秦皇岛海运煤炭交易市场董事长范广志介绍说。从2010年的1.66亿吨到2011年…
“2013年我国进口煤炭应在3.5亿吨至3.8亿吨,月均应在3000万吨以上。”在21日举行的2013年动力煤市场供需形势分析会上,秦皇岛海运煤炭交易市场董事长范广志介绍说。从2010年的1.66亿吨到2011年的1.824亿吨,再到2012年的2.9亿吨,中国的煤炭进口量屡创新高。
这对于仍处于寒冬的中国煤炭市场而言,无疑是不小的冲击。业内人士认为,进口量增加、首次电煤并轨等使得煤炭供应在价、量上存在很多不确定因素,国内煤炭市场回暖难度增大。
在范广志看来,2013年煤炭进口再上台阶是必然的。“国内铁路运力紧张情况不会根本缓解,使得国内煤炭供给偏紧,不进口难以保证供给。”
据大唐电力燃料有限公司副总经理张志刚介绍,进口煤价格始终低于国内煤炭价格,但价差仅为30元/吨至40元/吨左右,因此进口煤价格上升空间有限。
3月20日发布的环渤海动力煤价格指数显示:本期5500大卡动力煤连续13周下跌,综合平均价格报收为618元/吨,较前一期再次下跌2元/吨,再度刷新该指数发布以来的最低值。
“短时间内,国内煤市的买方市场格局难以改变。”王云认为,未来煤炭市场走势不容乐观。
这对于仍处于寒冬的中国煤炭市场而言,无疑是不小的冲击。业内人士认为,进口量增加、首次电煤并轨等使得煤炭供应在价、量上存在很多不确定因素,国内煤炭市场回暖难度增大。
在范广志看来,2013年煤炭进口再上台阶是必然的。“国内铁路运力紧张情况不会根本缓解,使得国内煤炭供给偏紧,不进口难以保证供给。”
据大唐电力燃料有限公司副总经理张志刚介绍,进口煤价格始终低于国内煤炭价格,但价差仅为30元/吨至40元/吨左右,因此进口煤价格上升空间有限。
3月20日发布的环渤海动力煤价格指数显示:本期5500大卡动力煤连续13周下跌,综合平均价格报收为618元/吨,较前一期再次下跌2元/吨,再度刷新该指数发布以来的最低值。
“短时间内,国内煤市的买方市场格局难以改变。”王云认为,未来煤炭市场走势不容乐观。
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