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多因素推高铁矿石价格

来源:新京报|浏览:|评论:0条   [收藏] [评论]

新年伊始,自去年9月以来就一路上扬的进口铁矿石价格再度高歌猛进,并在上周冲破150美元大关。不过业内分析称矿价虚火难持续。多因素推高矿价就在半个月前,业内人士还普遍认为,2013年进口矿…

   新年伊始,自去年9月以来就一路上扬的进口铁矿石价格再度高歌猛进,并在上周冲破150美元大关。不过业内分析称矿价虚火难持续。

    多因素推高矿价

    就在半个月前,业内人士还普遍认为,2013年进口矿价将在每吨120美元左右波动,但铁矿石还是一路高歌到了150美元。元旦假期期间,维持了数月涨势的铁矿石普氏指数再度上调6.25美元,至150.75美元,大涨4.3%。

    对于矿价的疯涨,业内人士认为,“钢厂前期维持低库存运转,近一段时间以来,下游在补库存,钢厂也为了春节备货、补库存,从而推动钢价和铁矿石价格上涨。”截至去年12月28日的当周,全国30个主要港口铁矿石库存持续下降至7314万吨,接近两年来的最低库存水平。

    兰格钢铁网分析师张琳则认为,矿山及部分外商圣诞和新年休假,招标、报盘减少,供给出现萎缩,导致市场短期供需失衡,加之QE4的推出、国内宏观面的利好等多种因素助推了进口矿价格“节节攀升”。

    此外,有分析指出,从粗钢的日均产量看,去年12月份中上旬并没有出现明显上升,但矿价却出现暴涨,其中不乏铁矿石生产商和大贸易商资金炒作成分。

    钢价涨幅不及原材料一半

    除铁矿石外,焦炭等炉料价格也在持续走高。截至昨天,大商所焦炭主力合约1305自去年9月中旬以来涨幅近40%,从1300元/吨上涨至1800元/吨左右。

    而同期钢铁期货和现货价格涨幅却明显偏低。以上期所螺纹钢主力合约1305为例,从去年9月初的3300元/吨上涨至昨日的4000元/吨左右,涨幅仅20%左右,不及原材料价格涨幅一半。现货方面,2012年12月钢材综合交易价格较11月底仅微涨2.22%。

    张琳对记者表示,矿价上涨推动钢厂成本明显上升,矿价上涨的幅度大于钢价,钢厂的成本压力增大,也只能通过提价来应对。

    一位业内人士指出,“目前来看现货成交量其实并不大,高矿价终究只能是虚火难旺,预计到1月上旬之后就难以持续。”

    业内人士认为:“即便是大规模的补库存也不足以支持矿价如此大幅上涨,矿价目前是在自弹自唱,钢厂不愿跟,贸易商不敢跟,怕大量采购后高位套牢。”

    据他判断,进口矿高于120美元时,国产矿及国外低品位矿将大量回归市场,供应压力增大。此外今年中国矿石需求增量约6000万吨,而国内外供应增量超过1亿吨,供求关系进一步宽松 
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