电煤库存5个月来首现回落 动力煤价止跌企稳

截至7月底，全国主要发电企业的电煤库存比6月末减少了559万吨，下降6.1%，5个月来首次出现相对明显的回落局面。受此影响，再加上国际煤价承接上周涨势等综合因素，本周国内沿海动力煤价终于结束了连续13周的跌势。

本周（2012年8月1日至8月7日），环渤海地区发热量5500大卡的市场动力煤综合平均价格报收626元/吨，与前一报告周期持平，这也是该指数在经过此前连续13周的下降之后首次止跌企稳。

而在此前，受累于不断下跌的煤炭价格，煤炭企业利润下滑严重。据中国煤炭运销协会数据，今年前5个月，90家大型煤炭企业出现亏损，6月末90家大型煤炭企业应收账款同比增长52.8%。

电煤库存5个月来首次回落

夏季电力消费高峰促使主要电力企业煤炭消费增加、库存下降，这在一定程度上遏制了煤炭价格的继续下跌。

据中能电力工业燃料公司统计，受夏季用电高峰的刺激，7月全国主要发电企业的电煤平均日耗水平为355.9万吨，比6月日均增加了24.3万吨，提高7.3%；与此同时，7月31日全国主要发电企业的电煤库存比6月末减少了559万吨，5个月来首次出现相对明显的回落局面。

市场动力煤价格正受到煤炭生产和流通成本的支撑，市场的恐慌性情绪得到明显释放，非理性的购销活动明显减少，从而遏制了动力煤价的继续下滑。

统计显示，截至7月31日，环渤海地区5500大卡市场动力煤626元/吨的综合平均价格，比5月2日下降了161元/吨，跌幅为20.5%；与去年11月初的高点相比则下降了227元/吨，跌幅为26.6%。

不过有人士认为：“虽然已经止跌企稳，现在谈回升为时尚早。随着前期煤价暴跌，短期内市场供求关系发生了一些变化，促使煤价止跌企稳。在经济增速下滑情况下，短期煤炭实际需求回升将非常有限，而且如果煤价回升，市场供给还会再度放量。”

中国煤炭运销协会副秘书长梁敦仕认为，下半年煤炭需求的增幅可能进一步放缓。目前看主要的耗煤行业钢铁、建材等产量均呈放缓的态势。

统计数据显示，4~6月份，全国火力发电量已连续3个月负增长，分别是负的0.4%、1.5%、4.2%。粗钢的增幅回落了7.8个百分点，水泥产量同比增长5.5%，增速回落14.1个百分点。

中国煤炭运销协会预计，今年前三季度煤炭增速可能会继续回落，全年将不会出现大幅增长，预计全年的需求量与上年基本持平或小幅增加。

国际煤价连涨势头或难延续

上周（7月30日~8月5日），国际煤价连续第三周上涨，并且涨幅不断扩大，由此进口煤炭的价格优势逐渐降低，这在一定程度上有助于国内煤炭止跌。

数据显示，截至8月3日当周，澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数连续3周上扬，在88.41美元/吨的基础上，上涨1.54美元/吨至89.95美元/吨，涨幅为1.74%；南非理查德港动力煤价格指数在85.65美元/吨的基础上，上涨3.68美元/吨至89.33美元/吨，涨幅为4.3%；欧洲ARA三港市场动力煤价格指数在89.86美元/吨的基础上，上涨3.74美元/吨至93.60美元/吨，涨幅为4.16%。

不过，由于美国政府将继续关闭燃煤电厂，以寻求更多的替代能源，受此政策的影响，国际煤炭市场未来走势尚不明朗。上述人士告诉《每日经济新闻》记者：“国际市场除了中国之外，煤炭的实际需求是下降的，因此国际煤价很难延续上涨趋势。”