煤炭跌跌不休 环渤海动力煤连跌十一周
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煤炭价格跌跌不休。最新的环渤海动力煤价格出现连跌十一周,我国最大煤炭港秦皇岛港煤价也再次全面下跌。本报记者在秦皇岛港现场采访了解到,秦皇岛港煤炭库存在800万吨上方,仍居历史较高位…
煤炭价格“跌跌不休”。最新的环渤海动力煤价格出现连跌十一周,我国最大煤炭港秦皇岛港煤价也再次全面下跌。本报记者在秦皇岛港现场采访了解到,秦皇岛港煤炭库存在800万吨上方,仍居历史较高位置。
环渤海动力煤价格指数显示:截止7月18日,本期5500大卡动力煤综合平均价格报收为641元/吨,较前一期下降11元/吨,环比跌幅1.69%,跌幅较之前有所收窄,但较去年同比下跌达23%。
环渤海动力煤价格已是连续十一周下跌。5月3日,这一价格为787元,此后小幅下跌,5月底突然加速下跌,值此旺季每周20元的跌幅出乎很多人意料。
此外,最大煤炭港秦皇岛港煤价也再次全面下跌。煤炭行业专家李学刚分析认为,本期依旧低迷的消费状况、消费企业和环渤海各港高位运行的煤炭库存水平、依然浓重的观望气氛等不利因素,是促使环渤海地区市场动力煤价格继续下挫的主要原因。
稍让人欣慰的是,本期恐慌性抛售减少,环渤海动力煤价格持平的交易数量增多、5500大卡动力煤均价降幅此前每周20元/吨以上收窄到11元/吨,显示动力煤有趋稳迹象。
目前,秦皇岛港动力煤现货价,比去年底国家发改委确定的最高限价水平已经低170元/吨;并接近一年一度的重点合同煤价;且与国际煤炭到港价基本接轨。正因为如此,业内有人提出,煤价再度下跌的空间有限。也有人士认为,这一观点仍然需要时间来印证,煤炭市场下一步走势仍存不确定性,因为实体经济和工业需求仍存在不确定性,能否止跌得看实体经济“脸色”。