11月，在10月份限产40％-50％的基础上，企业还将加大限产力度至60％-70％。
这个中国最大的焦炭生产省，正面临“前所未有”的困境。在“焦煤-焦炭-钢铁”产业链中，上游焦煤价格居高不下，下游钢铁企业纷纷减产，山西焦炭遭遇双重夹击。
山西焦化行业协会秘书长张岗峰告诉本报记者，9月和10月短短两个月，山西焦化企业的亏损额已达到30亿元。“30亿只是实际亏损，如果算上存货，这两个月的亏损将超过百亿。”山西一家焦炭企业的高管向本报记者透露。
山西焦炭的困境更甚于行业。“全国钢铁减产30％，焦炭行业减产40％，但为何山西焦炭减产60％还是大量滞销？”这是山西省副省长牛仁亮给山西焦化行业协会提出的问题。
“焦化企业多而不大，难以形成合力”，被视为问题症结。在张岗峰看来，“此次危机，正是整合山西焦化企业最好的机会，下一步，山西将会推进山西焦化大集团的组建。”
本报记者从当地政府部门获悉，“山西焦化大集团”已有具体方案：通过兼并收购等手段，组建5家千万吨级和10家百万吨级焦炭集团。
百亿浮亏
“每吨焦炭亏损额400-500元？”11月9日中午，对当地一位政府官员提供的这一数字，太原集团副总经理齐立宏并不认同，他坚持认为，尽管目前上游焦煤价格已有所回落，但煤焦成本倒挂造成的亏损额，还在每吨800-900元之间。
齐立宏告诉记者，这是他从事这个行业以来，焦化行业面临的最大困难。目前，太原煤气化焦炭严重滞销，积压严重，其厂区库存和港口库存高达十几万吨，相当于其一个月的正常产量。
并且，作为太原主要气源厂，太原煤气化肩负着太原的煤气供应任务，无法像其它焦化企业一样大幅减产。在其它企业普遍将结焦时间延长到60-70小时，该集团仅仅将焦炭结焦时间延长到40小时，其日煤气供应量已从正常的190万立方米，骤减至目前的73万立方米。
目前，太原煤气化限产比例为30％-40％。齐立宏表示，要保证煤气正常供应，就必须恢复正常的结焦时间，而这样一来，企业亏损将会更加严重。仅8、9月，太原煤气化的亏损已超过2亿元，加上高达6亿的应收账款，太原煤气化资金链已然紧绷。
在齐立宏看来，11月、12月，企业将会更加困难，因为，“目前还没看到钢铁行业回暖的迹象”。
此外，金融危机导致国际市场对焦炭需求萎缩，国家大幅调高焦炭出口关税，也加剧了山西焦化行业的困难。8月20日起，焦炭出口关税由原来的25％提高至40％，这直接导致了山西焦炭出口几近“归零”。
据原山西省副省长、现山西焦化行业协会会长薛军透露，对山西焦炭集团、等主要焦炭出口企业的调查显示，8月21日之后这批企业的出口量均全部为零。
山西兴高能源股份有限公司董事长郜志成告诉本报记者，与以前的焦炭市场低迷相比，这次危机的不同之处是，“有价无市”的情况非常严重，“价格再低产品也卖不出去，导致企业资金无法周转”。至10月底，山西所有焦炭的企业工厂库存已超过500万吨。
焦炭港口库存量也因此大幅飙升。10月底，在、等主要焦炭出口港，山西焦炭企业的焦炭库存量已超过600万吨。
“市场惨淡、产品滞销、库存爆满、出口萎缩、价格下降、资金链紧绷、现金流断裂。”薛军如此形容山西焦化行业当前的困境。
在他看来，在这次危机中，规模更大的企业亏损更大，倒下的风险也更大，“如果这种局面持续到明年4月，山西焦炭行业肯定有一批企业要倒闭”。
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