BDI运价指数止跌转升 受铁矿石购买活动提振
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波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数BDI周三止跌转升,因市场中浮现新的铁矿石船货购买活动。
波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数BDI周三止跌转升,因市场中浮现新的铁矿石船货购买活动。
但经纪商称,货运船只供应量的增加速度,特别是较大的海岬型船舶的供应增加,料令运价指数在未来数月里依然承压,涨幅有限。
波罗的海干散货运价指数BDI小涨0.36%,或5点,报1,405点,此前已经连续七个交易日下跌。
“今日敲定有五艘海岬型船舶将运送铁矿石至中国,其中包括三艘从澳洲起航的力拓铁矿石船货。”Dahlman Rose & Co表示。
澳洲2月份的洪水和暴风令煤炭生产受阻,一些生产商仍在试图恢复正常运营的过程中,从而令海岬型船舶的活动受到影响。
干散货运价前景一直都很黯淡,因船只供应量超出商品运输需求。此外,巴西矿业巨擘淡水河谷派出一艘货运船只,这是全球首次有大型矿商涉足货运市场,令整体情况更趋复杂。另外,印度雨季的来临料减少铁矿石出口量,因河水水位上涨,影响了货物运输。
波罗的海海岬型船运价指数BCI上涨1.3%,平均每日获利小升至8,842美元。该型船舶的通常运载量为15万吨,主要货物是煤炭和铁矿石。
波罗的海巴拿马型船运价指数BPI上升0.15%。平均每日获利升至15,867美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭和谷物。
波罗的海超灵便型船运价指数BSI下跌0.53%。
来源:路透社
但经纪商称,货运船只供应量的增加速度,特别是较大的海岬型船舶的供应增加,料令运价指数在未来数月里依然承压,涨幅有限。
波罗的海干散货运价指数BDI小涨0.36%,或5点,报1,405点,此前已经连续七个交易日下跌。
“今日敲定有五艘海岬型船舶将运送铁矿石至中国,其中包括三艘从澳洲起航的力拓铁矿石船货。”Dahlman Rose & Co表示。
澳洲2月份的洪水和暴风令煤炭生产受阻,一些生产商仍在试图恢复正常运营的过程中,从而令海岬型船舶的活动受到影响。
干散货运价前景一直都很黯淡,因船只供应量超出商品运输需求。此外,巴西矿业巨擘淡水河谷派出一艘货运船只,这是全球首次有大型矿商涉足货运市场,令整体情况更趋复杂。另外,印度雨季的来临料减少铁矿石出口量,因河水水位上涨,影响了货物运输。
波罗的海海岬型船运价指数BCI上涨1.3%,平均每日获利小升至8,842美元。该型船舶的通常运载量为15万吨,主要货物是煤炭和铁矿石。
波罗的海巴拿马型船运价指数BPI上升0.15%。平均每日获利升至15,867美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭和谷物。
波罗的海超灵便型船运价指数BSI下跌0.53%。
来源:路透社