镀锌彩涂市场周评（12.03-12.10）

本周全国各地区镀锌彩涂行情以小幅调整为主，镀锌、彩涂皆呈现涨跌互现，市场成交量则并无太大改观。截至周五，国内1.0mm镀锌板卷价格最低为武汉市场的5230元/吨，最高为上海、广州、重庆、沈阳市场均为5600元/吨，国内整体均价为5392元/吨，较上周上涨7元/吨；0.5mm彩涂板卷价格最低为哈尔滨市场的6100元/吨，最高为沈阳市场的8380元/吨，国内整体均价为6980元/吨，较上周下跌3元/吨。截至周五，Myspic镀锌指数为107.5，较上周持平。

【上海市场】

本周上海镀锌略有上扬，成交略有好转。部分商家表示目前到货量有所减少，因此暂无必要大幅调整。从中我们可以看出，市场资源成本较高，商家库存依旧处于亏损边缘。另外周五所出台的上调准备金率政策暂时对市场影响并未体现，因此短期内市场不具备大幅调整的可能，但窄幅震荡仍旧存在。从彩涂方面来看，目前宝系彩板价格依然坚挺，目前0.5mm报在8000元/吨。而民营企业彩涂受市场需求、天气因素等相应，依旧不甚乐观，处于小幅下降通道，镀锌与彩涂之间的价差正逐步减少。据了解，近期国外讯单有所增加，但相对于成交价格并不理想，因此短期内出口仍旧无法缓解国内的供需矛盾。总的来说，涂镀薄板成本底线略有体现，因此风险有降低趋势。

【国际市场】

本周国际钢市小幅上涨。CRU国际钢价综合指数为179.7，比上周上涨1.6%，比上月上涨2%，比去年同期上涨19.9%。本周CRU扁平材指数为168.5，比上周上涨2.6%；CRU长材指数为202.3，与上周持平。本周欧洲市场小幅上涨，钢厂提价带动市场走高。美国市场继续上涨，由于成本增加，美国钢厂连续上调钢材价格，而亚洲市场则保持平稳。总体上判断，短期内国际市场将持续缓慢攀升。

本周欧洲市场CRU价格指数为173.7，比上周上涨3.5%，比上月上涨1.8%，比去年同期上涨31.3%。扁平材方面，欧洲扁平材市场小幅上涨。最近一周南欧冷卷价格上涨15欧元/吨至600欧元/吨，热卷价格上涨12欧元/吨至505欧元/吨，所有薄板的交货期都有所延长。最近一周北欧冷卷上涨10欧元/吨至620欧元/吨，热镀锌板上涨15欧元/吨至610欧元/吨，所有薄板的交货期有所缩短。据了解，最近欧洲的扁平材需求略有恢复，但力度有限，扁平材价格上涨主要还是受成本趋增影响。从明年一季度亚洲钢厂的铁矿石谈判来看，所签合同价将同比上涨7%，焦煤将上涨8%，钢厂生产成本增加约25美元/吨。

本周美国薄板市场继续上涨。12月7日，纽柯钢公司宣布再次上调薄板价格40美元/短吨，12月6日和11月29日纽柯已经分别提价40美元/短吨，短短一个星期内，连续三次提价，累计涨幅达到120美元/短吨。提价后，纽柯现货热卷出厂价涨至680美元/短吨，冷卷涨至780美元/短吨。据悉，美国钢公司也已经宣布第三次提价，提价后，该钢厂热卷涨至650美元/短吨，冷卷涨至760美元/短吨。贸易商表示，钢厂如此连续提价，历史上很少见，预计其他钢厂将跟随提价。从当地商家所反馈的情况来看，目前的需求并不支持钢厂如此大幅提价，市场价格依旧有待考验。

亚洲扁平材市场保持疲软，东南亚热卷进口市场继续保持疲软，目前韩国和中国台湾钢厂的主流报价为620-630美元/吨（FOB），个别钢厂的报价为600-610美元/吨（FOB）。东南亚进口商的出价在600-610美元/吨（CFR），传言在600美元/吨（CFR）有成交。东南亚用户的采购兴趣很低，近期的成交很少。中国钢厂的报价为630美元/吨（FOB），竞争力不大，近期一家大型钢厂出口到泰国的成交价为635美元/吨（CFR）。在韩国，由于需求疲软，热卷价格再次下滑，浦项产热卷售价下滑到83万韩元/吨，现代制铁产热卷降至81万韩元/吨，东部制铁为78-79万韩元/吨，中国热卷为77-78万韩元/吨。市场人士表示，不仅需求疲软，贸易商年底清理库存也是致使价格下滑的重要原因，预计短期内热卷市场将继续下滑。

本周亚洲扁平材市场保持平稳，由于市场基本面变化不大，印度钢厂保持12月份扁平材出厂价稳定。部分贸易商表示，虽然12月份市场需求并未显著提高，但成本压力依然很大，因此钢厂开出平盘。据日本JFE表示，由于焦煤和铁矿石价格上涨，明年一季度扁平材内销合同价将上涨3000-5000日元/吨，约相当于36-60美元/吨，热卷的出口价格将提高100美元/吨至750美元/吨（FOB）。在印尼，喀拉喀托钢铁公司为了在年底前削减库存，决定下调明年1月份发货的热卷价格。该公司12月份发货的热卷不含税价格为6800-6900印尼盾/千克（EXW），1月份发货不含税价格下调至6600-6700印尼盾/千克（733-744美元/吨）。

【下游资讯】

汽车方面：12月7日，车界传言“北京治堵新方案”得到落实：国务院原则同意北京治堵方案，北京市将尽快修改完善后并抓紧落实。

北京“解堵”的具体做法包括，将制定措施防止机动车过快增长，研究利用经济手段控制机动车污染和解决重点拥堵路段交通拥堵等。近年来，北京市平均每天净增机动车1900辆左右。北京市交管局提供的数据显示，截至12月5日，北京市机动车保有量达到471.1万辆。照此速度，最迟明年上半年，将突破500万辆。北京交通发展研究中心的预测，到2012年，北京机动车保有量将达700万辆，届时平均每小时车速将低于15公里。

“疏”“治”两手抓：“疏”包括道路和公共交通方面的“开源”措施，即构建以轨道交通为骨干、地面公交为主体、多种交通方式协调运转的绿色出行体系。“治”则手段更严厉。按照新华社下属刊物此前公布，治理拥堵政策包括：单双号限制、三环以内等重点区域提升停车收费标准、收取相当于每升汽柴油2元的机动车污染治理费及拥堵费。此外，北京本市户籍购车需要提供停车泊位证，每个户籍人口只能购买一辆小轿车；非北京市户籍购车者，除了要提供原有的暂住证、房产证、身份证明等之外，还需要提供停车泊位证、在北京连续5年以上劳动用工合同、社会保险缴纳凭证和纳税证明。

家电方面：“十一五”期间，国家实施家电下乡、以旧换新、节能惠民等一系列政策，推动家电产业升级。五年内，中国家电业完成工业总产值由2006年的4800亿元增加到2009年的7433亿元。2009年家电工业完成工业总产值7433亿元，完成工业销售产值7043亿元，其中出口交货值2008亿元，分别比“十五”期末增长85%、80%、33%。工业总产值年均增长率为16.6%。截至2009年11月家电工业完成利税总额449亿元、利润总额295亿元，分别比“十五”期末增长141%和178%。

家电出口额大增，金融危机爆发前，家电工业的出口额、进出口贸易总额与顺差额均保持两位数字的增长。2008年出口额达355亿美元，2009年受金融危机影响，出口额比上年下降13%，但出口额仍达到308亿美元，比2005年增长51%，2006-2009年年均增长率为10.8%。进出口贸易总额329亿美元，比2005年增长47%，贸易顺差额286亿美元，比2005年增长56%。“十一五”期间中国小家电在全球出口市场保持60%左右份额，成为全球最主要的小家电生产基地。2008年小家电产品出口额达138亿美元，比2005年增长52%。国内高附加值产业，正在逐步发展，这也将是后期的主要发展方向。

【本周主要市场镀锌彩涂价格变化情况】