上海造船板:成交清淡 价格持稳
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5日,上海市场船板价格弱势平稳,下游需求依旧低迷,市场成交较为清淡。截至发稿时,8mm新钢造船板市场主流价格4350-4380元/吨,14-20mm新钢造船板市场主流价格4020-4060元/吨,太钢、马钢、…
5日,上海市场船板价格弱势平稳,下游需求依旧低迷,市场成交较为清淡。截至发稿时,8mm新钢造船板市场主流价格4350-4380元/吨,14-20mm新钢造船板市场主流价格4020-4060元/吨,太钢、马钢、首钢的6-16mm出厂开平船板主流报价在4150-4200元/吨;6-16mm开平船板主流报价在3910-3940元/吨。
从市场反馈的情况来看,昨日市场成交依旧低迷。目前下游需求没有好转的迹象,不少中小型造船厂仍处于停产状况,这也导致船板市场一直委靡不振,据商家反映,每天只有零星的成交量,无论终端用户还是市场中间商均无采购意愿。不过伴随着低需求的是低库存,由于商家普遍不看好后市,订货的积极性一直不高,不少商家已经很久没有新货补充,剩下的库存资源也是些难以销售的规格。个别之前货源较充足的商家目前也是缺规断档,近期资源补充也不多,因此报价依旧稳健。
下游方面,据相关人士表示,眼下还没签署包租合同的新造LNG船有可能推迟交付,有的甚至会撤消建造合同。目前全球LNG船新造手持订单共70艘,其中约有30艘还没签署包租合同。因此,2016年前交付的LNG船项目或许会推迟交付,或部分船东因融资困难而撤单。此外,鉴于目前船价下降趋势,船东也可能撤消LNG船建造合同,当初以2.1亿美元订造的LNG船,目前已经下降到1.9亿美元。
宏观方面:中央政治局会议提出要保持宏观经济政策连续性;重磅经济数据周末公布,CPI料小幅回升;波幅受限1%,人民币“涨停”僵局未破。
总体来看,目前市场新到资源较少,商家库存资源普遍规格短缺,资源的紧缺支撑价格的稳定。不过目前下游需求比较低迷,成交一直比较清淡,商家对后市多持谨慎观望态度。预计后期上海船板市场价格继续盘整运行
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