锰矿港口库存量小幅回升
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9日,进口锰矿现货市场行情变动不大。主流报价上,Mn48澳籽天津港主流现货车板含税价38.5元/吨度,钦州港主流现货车板含税价38元/吨度;Mn46澳块天津港主流现货车板含税价41.5元/吨度,钦州港…
9日,进口锰矿现货市场行情变动不大。主流报价上,Mn48澳籽天津港主流现货车板含税价38.5元/吨度,钦州港主流现货车板含税价38元/吨度;Mn46澳块天津港主流现货车板含税价41.5元/吨度,钦州港主流现货车板含税价41.5元/吨度。市场成交疲软,矿价预计后续依旧会有所下行。
根据Mysteel最新的统计数据显示,国内六大锰矿主要集散港口进口锰矿库存总量为275.5万吨,比6月底增加了约6.5万吨。虽然增加的量并不大,但是或许可以从另外一方面印证进口港口成交的低迷。根据近期对现货市场的观察来看,进口锰矿港口库存量这个月应该陆续还有一部分增加,如果后续库存量回到300万吨以上的话,对市场信心各方面都会有一定的影响。当然,如果现货价格7月份继续回落,贸易商出货相对顺畅的话,这种的当心应该就是多余的。
由于上半年,国家GDP增速回落幅度较大,市场参与者对三季度市场比较期待。国家连续两次的降息政策或许让不少市场参与者的这种期待更加强烈。不过目前Mysteel的观点,7、8月份市场仍可能会继续走弱,9月份市场可能会存在一定波动,但是具体波动方向及力度还要等待市场进一步走势才逐渐明朗。
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