上海市场船板价格总体稳定
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26日开市,上海市场船板价格总体稳定。截至发稿时,8mm造船板市场主流价格5300-5350元/吨左右,14-20mm新钢造船板市场主流价格5000-5050元/吨左右,太钢、马钢的16mm出厂开平船板主流报价在…
26日开市,上海市场船板价格总体稳定。截至发稿时,8mm造船板市场主流价格5300-5350元/吨左右,14-20mm新钢造船板市场主流价格5000-5050元/吨左右,太钢、马钢的16mm出厂开平船板主流报价在5000-5050元/吨;6-16mm开平船板主流报价在4850-4900元/吨左右。
从市场反馈的情况来看,昨日市场成交依旧一般。目前市场船中板资源相对不多,尤其是薄规格的船中板比较紧缺,不过商家表示由于薄规格的船中板价格比较高,现在更多的用户都采用价格上有一定优势的开平船板替代,因此市场需求相对较少,商家一般也不会多备货。目前下游船厂生产情况也是好坏不一,部分船厂由于缺乏订单,基本处于停工状态,但也有些订单比较饱和的船厂开工还比较正常,对船板的需求要好些,不过由于今年资金面一直比较紧张,因此终端用户每次的采购量有所减少,增加采购的次数,尽量降低自身的库存成本。在成本支撑和市场成交低迷的双重挤压下,当前船板市场价格上下两难,对后市商家普遍持谨慎观望态度,控制库存水平,降低资金风险。
由于商品价格上涨,推高了船用润滑油、船舶修理和维护成本。此外船东还要为承担船舶被劫持支付相当高的保险费。显著上涨的油价正在推高润滑油价格。由于新交付大型船舶增加,增加了对富有经验的海员的需求,过去市场需求低,一直保持低位的全球劳务成本也在上涨。因此今年船舶经营者的成本正在增加,根据船舶的种类不同,总的来说,今年船舶经营成本将上升4-6%。
宏观方面:财政部称加强地方政府性债务管理,严控地方债规模;发改委称稳物价仍是宏观调控首要任务,节能减排和保障房位列下半年工作重点;铁矿石市场暗涨涌动,大矿山现货招标踊跃。
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