上海市场船板价格保持平稳
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20日开市,上海市场船板价格保持平稳。截至发稿时,8mm造船板市场主流价格5300-5350元/吨左右,14-20mm新钢造船板市场主流价格5000-5050元/吨左右,太钢、马钢的16mm出厂开平船板主流报价在5…
20日开市,上海市场船板价格保持平稳。截至发稿时,8mm造船板市场主流价格5300-5350元/吨左右,14-20mm新钢造船板市场主流价格5000-5050元/吨左右,太钢、马钢的16mm出厂开平船板主流报价在5000-5050元/吨;6-16mm开平船板主流报价在4850-4900元/吨左右。
从市场反馈的情况来看,昨日市场成交总体一般。目前市场船中板新到资源总体不多,由于一段时间以来终端用户的需求比较清淡,商家订货的积极性也不高,大部分商家库存普遍较少,但由于成交不太理想,价格上涨缺乏动力。也有个别库存压力较大的商家报价较低,当前仍以出货为主,实际成交时价格仍有商议的空间。卷开平船板价格震荡盘整,虽然近期热卷价格小幅上涨,但由于船板需求相对比较低迷,因此市场价格无力跟涨。总体来看,目前市场处于低库存、低成交的格局,短期内船板市场价格涨跌两难。
据统计显示,今年上半年韩国造船业获得全球船舶订单的一半以上,自2008年以来时隔3年超过中国,重返全球第一(以合同计算)。今年1至6月韩国获得892万CGT的造船订单,大幅超过了中国517万CGT的订单。韩国和中国的市场占有率分别为53.2%、30.8%。按订单金额计算,韩中的差距更大。韩国今年上半年的订单总额为314亿美元,是中国(88亿美元)的3倍以上。韩国造船企业腾飞的原因主要是得益于“垄断”高附加值船舶。
宏观方面:国务院通过“十二五”节能减排方案,推进资源税费和环境税改革;上半年地方经济增速远超预期,中西部继续领跑;三大利好提振,美股飙升,油价大涨,黄金下跌;7月上旬全国粗钢日产环比降3.1%,自6月下旬的日产纪录高点回落。
从市场反馈的情况来看,昨日市场成交总体一般。目前市场船中板新到资源总体不多,由于一段时间以来终端用户的需求比较清淡,商家订货的积极性也不高,大部分商家库存普遍较少,但由于成交不太理想,价格上涨缺乏动力。也有个别库存压力较大的商家报价较低,当前仍以出货为主,实际成交时价格仍有商议的空间。卷开平船板价格震荡盘整,虽然近期热卷价格小幅上涨,但由于船板需求相对比较低迷,因此市场价格无力跟涨。总体来看,目前市场处于低库存、低成交的格局,短期内船板市场价格涨跌两难。
据统计显示,今年上半年韩国造船业获得全球船舶订单的一半以上,自2008年以来时隔3年超过中国,重返全球第一(以合同计算)。今年1至6月韩国获得892万CGT的造船订单,大幅超过了中国517万CGT的订单。韩国和中国的市场占有率分别为53.2%、30.8%。按订单金额计算,韩中的差距更大。韩国今年上半年的订单总额为314亿美元,是中国(88亿美元)的3倍以上。韩国造船企业腾飞的原因主要是得益于“垄断”高附加值船舶。
宏观方面:国务院通过“十二五”节能减排方案,推进资源税费和环境税改革;上半年地方经济增速远超预期,中西部继续领跑;三大利好提振,美股飙升,油价大涨,黄金下跌;7月上旬全国粗钢日产环比降3.1%,自6月下旬的日产纪录高点回落。
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