锰矿市场一周评述（9.24-9.28）

本周进口锰矿南方港口价格上涨，北方港口平稳。Mn46澳块天津港主流现货车板含税价40.5元/吨度，钦州港主流现货车板含税价40.5元/吨度；Mn48澳籽钦州港主流现货车板含税价37.5元/吨度，天津港主流现货车板含税价38.5元/吨；Mn38南非半碳酸钦州港主流现货车板含税价37元/吨度，天津港主流现货车板含税价36.5元/吨度；Mn32Fe20南非高铁块钦州港主流现货车板含税价38元/吨度，天津港主流现货车板含税价38元/吨度；Mn36Si20澳洲高硅块钦州港主流现货车板含税价39元/吨度，天津港主流现货车板含税价39元/吨度。

南方港口此轮价格上涨开始于上周三，不过由于下游合金市场呈现跌势，工厂对贸易商上涨价格的行为表示抵制。本周，贸易商延续了上周五的高报价，港口各矿种报价基本都较前期上涨了1元/吨度，不过实际成交情况并不理想。以马来矿和南非半碳酸为例，Mn32马来矿本周有贸易商报价上涨至29元/吨度，但是实际成交价格仍维持在28-28.5元/吨度，并没有上涨；Mn38南非块贸易商报价为在37.5元/吨度左右，而实际成交价格也仍是在37元/吨度上下。成交上，本周受国庆长假影响，至周四开始港口贸易基本停滞。

国产锰矿和富锰渣市场本周价格变动不大。富锰渣方面由于生铁价格不理想，厂家停产较多，导致广西部分地区富锰渣价格反而较前期有所走强。目前富锰渣厂家面临的最大问题是如何处理价格不断下跌的生铁。具体价格上，国产Mn30锰矿广西地区不含税报价670元/吨，青海地区含税报价860元/吨；Mn30富锰渣广西地区不含税报价1000元/吨，湖南地区不含税报价950元/吨。

下游硅锰合金市场价格继续下跌。本周，大部分主流钢厂都已经给出了10月份硅锰合金招标价格，其中河北钢铁10月份招标价格为6900元/吨，环比9月份下跌200元/吨，跌幅略大于预期。钢材价格在本周整体相对平稳，变动不大。宏观方面本周没有较大的刺激消息。不过9月25日，央行单日实施了共计2900亿元逆回购，此举虽是奔着居民短期现金需求去的，但是逆回购恰逢第四季度开局和房地产传统的销售旺季“银十”等时间节点，也引起了房地产市场的不安和躁动。此外，本周也有消息称BHP将出售其锰系业务，但是目前BHP方面并没有对此发表任何相关言论，即便BHP确存在出售锰系业务的意向，短期内对国内市场也不会产生任何影响。

节后，国内锰矿市场工厂采购将回归正常，整体矿价水平可能会较节前有所回落。从目前来看，下游市场仍是利空多于利好，在市场的恐慌因素影响下，现货价格想要稳定难度较大。不过澳籽和澳块由于现货较少，短期内价格可能会平稳运行。